【一席】郭敏:前方事故多发!

【一席】郭敏:前方事故多发!

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郭敏,交通工程师。

“我们的交通设计为什么会背离它的初衷,一步一步成为了老百姓的绊脚石呢?”

一个人的一生有超过一半的时间在路上。我们在城市的马路上行走,乘坐各式交通工具,遵守交通规则,希望道路平安,桥都坚固,隧道都光明。
 
然而在我们行走其间的街道、转乘的地铁站、公交站、火车站、飞机场,在我们按照路牌的指示找路时,总会遇到这样那样的困扰:为什么行人过马路时明明是绿灯,却常被转弯的车辆阻挡?为什么有些城市的街道宽阔气派,行人却无法享受便利?为什么地铁站的转乘总是那么漫长?为什么一些道路成为事故多发区?怎样的道路设计才是合理安全的?除了设计原则和交通规则之外,设计者应该如何为使用者画像以满足他们的需求?科技除了帮助我们改善路况之外,又会增添哪些新的苦恼?
 
在从事交通工程工作的25年时间里,工程师郭敏长期观察和实践城市道路设计,尤其致力于透过表象找到妨碍交通安全的本质原因。他希望在设计者、执行者、使用者多方合作互动的交通领域,让常识被了解,需求被听见。

以上内容来自专辑
用户评论
  • 16_to

    设计师的心中必须有人。

  • 午夜飞行_e7

    这期节目对我最大的启发是,对习以为常的事物多一份思考和质疑,但是我也觉得提出问题并不难,难在能想出解决的方法,发达国家值得借鉴,到绝不能生搬硬套啊。

  • 芝M酱

    讲的很有趣,深受启发。

  • 王凯_rg

    说得非常好!有很多交通提示牌不够合理,比如限速5公里,就非常反人类。

  • 秋月分明

    老师是实心用事的人

  • 大小宝_3Q

    绿转红不能用数字,红转绿用数字很好。

  • 归去来兮612

    哪里可以看到视频?

    归去来兮612 回复 @北纬30度_su: 谢啦

  • liufei1968

    沙发了!

  • 一伞难避一桥雨

    土洋结合的红绿灯就是你们研究的吗?