【天眼电台·声音日历】那些年，我们坐过的贵阳“陆地飞机”

  记得大学时，小编每周日都要收拾好一周的行李在傍晚赶回学校寝室。花溪方向的大巴车线路很多，却总爱站在路边朝着109路中巴车挥手。开车师傅的态度很凶，车上很挤，但速度飞快，如果说大巴车需要1小时，那小编至少能提前20分钟到达学校。

  谈到中巴车，估计每一个贵阳人都有深刻的记忆，招手即停、随上随下、车速惊人。在过去公交线路覆盖不够的贵阳市，灵活、快速的中巴车满足了大家的出行需求，而关于中巴车的都市传说也慢慢流传开来。

  有人说，中巴车司机就像“陆地飞行员”，一脚油门下一站就到了，走街串巷不减速，单手甩个方向盘，喇叭啪啪按两下，叱咤在城市的马路上，让其他司机望尘莫及。如果你恰巧挤在最后一排，不仅能超低价感受过山车，还能在到站时凭借惯性直达车门前。

  “自由”的中巴车虽然方便快捷，但其越野狂飙不能挡的驾驶风格存在不少安全隐患。随着城市交通规划整改以及交通法规的完善，中巴车逐渐被正规的公交车取缔。2014年12月31日22时，中巴109路正式停运，意味着贵阳最后一条中巴车线路退出历史舞台。

  据2019年高德地图联合多家单位发布的《2019年Q2中国主要城市交通分析报告》显示，贵阳公交线路线网覆盖率已达88.71%，排名全国第一。市民出行不再烦恼，我们坐过的中巴车也成为那些年特别的记忆。

  还记得那些年，我们坐过的贵阳“陆地飞机”吗？

出品单位：贵州日报当代融媒体集团

执行：天眼电台

策划：天眼新闻采访中心·雨飞声音工作室

监制：李中迪 桂林爱（雨飞）

文字：陈大炜

音频制作：谢欣

播音：雨飞