2019年093期：曾经把我折磨到崩溃的“标准检查”

刀哥经典口头语： /我的天呐～ /作为一名金牛刀，$&@)$& /大家都知道，我之前在奥迪 /可能这时候有人要说了，“三刀，你&@$&……” /有机会找时间好好聊一聊#@$%

刀哥我就是想评论一下 一点非常都不想要燃油添加剂

刀哥，秘访的以前讲过了，刚到奥迪工作的时候

韩系和法系应该被低估了，也在中国卖了那么多年，没有爆发过比较大的问题，这两年销量是一泻千里。我车不是这两个品牌，但我弟弟是朗动，姐姐是308，都开了四年以上，没有出现过什么问题，所以主要问题应该不在车上，三哥帮忙分析分析，谢谢

沙发

刀叔，其实你们的标准检查和我们学校的教育局检查是一样的，一听说教育局要来了，学校马上就要大扫除，把学校打扫的干干净净的，这是最主要的。同学们也都是保持高度紧张状态，生怕出什么问题。教育局一走，就恢复以前的状态，哎，这就是现在社会的本质！

刀哥，我记得之前在4s上班赶上售后标检，一晚上不让回去，擦车，然后品牌的标志也必须要对齐，及其的严格，第二天检查的来还拿皮尺量每个地砖的尺寸之类的，我觉得标准检查完全没有这个必要，都是为了客户着想，服务至上，平时按照标准严格要求就可以了，真的没有必要有这种标检的政策，希望朋友们可以顶我上去

听了这一期，感觉有共鸣，我不是同行业的，但我是事业单位的，原来社会上也兴这一套啊，每年不知道迎检多少次，检查各种东西，你这个会有没有按照制度开，开会内容有没有包含应有的这些内容，好多内容重写，各种抄笔记，各种去对比那些制度的条条款款，对比上级下发的通知内容，这样的检查，实在是影响平时正常工作，但有什么可说的呢…原来脱离体制也有这样的现象…哎

感谢刀哥分享，长见识。，更喜欢听你讲故事，虽然主要讲的不是车，但是围绕车这个产品讲的也挺有意思。想听刀哥说秘访，还想听你这期节目里说的修理厂老板的事。

三刀，我是一名新听众，在汽车圈里也算是工作了几年了吧！ 1、Audi叫标检，BMW叫零标，其目的是好的，但检核过程和内容以及执行的人仍需优化。目前来看各个厂方都在尽力完善这一块的执行效率，从根本上实现其“目的”。Audi现阶段执行中从今年开始不再提前一天，如您所愿，提前一小时。旨在终结“奥迪之夜”，形成如中央检查工作的那种“回头看”的态势，效果还不错。可是道高一尺魔高一丈，集中做假演变成周期性作假。试驾车装了GPS，影响真实试驾体验同时做假的成本也上升了，愿谁呢？ 2、Mercedes-Benz，为了解决投诉这件事已开展了名为“CAM”落地项目，但愿好心办好事吧，这不是光厂家或是经销商就能解决的事。 3、你知道的太多了，嘭！！！