5G让天下没有难送的快递

5G让天下没有难送的快递

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物流:5G让天下没有难送的快递


人类一思考,上帝就发笑。我常在想,现实世界的我们是否也只是某个更高生命在虚拟世界创作的一行代码而已。回到这期要讲的主题,在传输方面,5G是虚拟世界的传送,物流是现实时间的传送。而5G和物流的结合,将虚拟和现实两种截然不同的传输方式打穿并结合,必将产生不一样的化学反应。


互联网给我们的日常生活带来的最具颠覆性的改变,莫过于物流行业。依托“四通一达”、菜鸟网络、京东物流等建立起来的庞大物流体系,如今,无论是大闸蟹还是时令水果,都能以最快的速度,最新鲜的状态,送达天南海北的千家万户。


2018年我国社会物流总额已达到283万亿元,但社会物流总费用占GDP的比例高达14.8%,远远高于欧美发达国家10%以下的水平,这说明,我国虽然是物流大国,但还算不上物流强国,依然存在很大的优化空间。


下面我们结合物流所涉及的场景,从车、路、货、场、人等角度,看看未来的物流体系将在数字化、智能化加速路上如何演进。


【车】车联网 + 无人驾驶。车联网是5G在物流领域的重要赋能加速方向,只有让车与车、车与路、车与人、车与公众网络之间,形成实时的动态移动通信,才能实现大规模的无人驾驶。


【路】道路网 + 信息网。每一条道路,每一个信号灯,每一个螺丝,每一个交通指挥中心,都可以互联互通、相互感知,这才能支撑起无人驾驶的普及。


【货】追溯系统 + 精准定位。5G超密集组网与北斗的厘米级定位结合,辅以AI和大数据的分析帮助,实时进行监控、计算、分析和预警,提高货物的定位与追踪效率、精准度,从而帮助物流企业最大化节约成本。


【场】智能仓储 + 自动分拣。基于5G高速通信网络的云化机器人,就可以通过网络连接到云端控制中心,再以超高计算能力平台,对智能仓储与物流管理流程进行实时运算控制,如此一来,提高中转效率,降低仓储成本。


【人】系统架构师 + 价值重构。智能化应用释放了人的双手,最终目的是要让人去从事更有创造力的活动,比如搭建并完善整个智能物流体系,比如远程调度等……


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