名爵EZS是一台主打“S-Pedal”,也就是单动力踏板工作逻辑的车型,简而言之就是,在城里大部分情况下、无需使用刹车踏板,只要松开动力踏板、动能回收的制动力度就能满足需求。不过厂商也有所妥协,还是保留了蠕行能力;为何不能像宝马i3那样彻底使用真正的单踏板逻辑,就让寅哥来聊聊吧!
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