展厅C位的508L
最顶配还带选装的版本
GT今后就是508L车主顶配的象征,淘宝一定会很畅销(选装)
轮毂造型喜欢不(选装)
FOCAL HIFI劲浪音响(选装)
纳帕真皮(选装)
红黑搭配,能接受吗(选装)
内饰设计感真的秒杀同级
夜视功能,白天演示了,晚上4s店没人上班,咋整(选装)
风格一
风格二
这方向盘要适应一会儿
这档把握着很带感
拨片上面动下面不动,很奇怪的感觉
车机系统亮点不多
一排钢琴按键,点睛之笔
带品牌Logo的中置喇叭,带感(选装)
无线充电(选装)
后排空间,还有发挥空间
眼镜盒在左边
副驾驶老板键
后排出风口+2个usb充电口
新的1.8T+8AT动力总成
隔音比上一代好
大众前脸家族化,标致尾部家族化
侧面颜值比前后看都高
试驾车也是顶配,而且3万的选装全部加上,落地都快30万了
销售也是个老司机
主动安全配置很给力
这就是节目里说的空调出风口调节叶片有些费力
还有一键呼救功能
自动泊车挺好用
就是手要一直按着自动泊车按键不能松
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不可否认,标致系列的车型开起来真的很不错,底盘扎实,没什么大毛病,开起来非常不错。我们公司(人保财险)平时公车都是用308、408,经常要事故查勘,下乡扶贫……皮实耐用,目前刚进入企业实习的我(21岁),以后存到钱要买车,新一代508我会考虑,估计到时候也会打七折,我刚好抄底捡漏
百车全说 回复 @浴皇大帝cc: 为什么我们这里事故勘查都是捷达,路上开的贼猛
三刀,亚洲龙说说呗
百车全说 回复 @90pul87pl2w1g9wgz17d: 周六
刀哥这期成了网络喷子 实在是看不下去了 留个言吧,主要是消费者品牌认知吧,双离合 烧机油 cvt 机油增多有吗?参谋长说车经常讲 标致的车这些都避开了就是销量不好 人家欧洲销量排名第二左右、你看销量榜单 只要品牌认可在没有性价比销量也是高
天天听节目 回复 @天天听节目: 我就是标致车主性价比高 其它车同样的配置最少高3万吧
我的雪铁龙世嘉2.0,品悦型,手动,带天窗,2012年版的,配置一般,有定速巡航。至今六年多了,跑了12万公里,很给力!动力不错,一起步就遥遥领先,高速超车也不含糊。别人都说这车费油,可我开我的车还是很省油的,加43~45升油,跑七百多公里(高速、国道),城市得8个多到9个油,不知这车还能开到多少公里?小毛病也不算多,还算皮实,上个月有些渗油,换了垫子好了,防震套渗油,换过一个。平时就是按时保养换油,还算省心!加92号油。我在银川,这车带我跑过敦煌,青海,陕西,云、贵、川,河南、河北,山西山东,大半个中国了,这车还是挺不错的,就不知为何不受市场待见!我已退休多年,年近七十,不打诳语!
我就喜欢508L这种样子漂亮,马路上少的,满大街都是的车没啥意思,什么保值率啥的不算事,要的就是与众不同,拒绝平庸,走自己的路,让别人买大众去吧。
半个小时候满屏全是虎
Wanngdahao 回复 @等風來o: 还不快来玩?!
晚上有行人啥的能在液晶仪表上看见
哈缠缠 回复 @听友192664168: 可以,是热成像,但是要30度一下
关于试驾,我觉得可以稍微补充下,应为一辆车长途行驶跟短途行驶完全不一样。我开过飞度,开过上一代凯美瑞,飞度如果只开二十分钟短途市区,我觉得是一辆非常棒的车,但是如果开个六七十公里,城市之间来回,简直就是地狱,腰酸背痛,车子在路面上很虚。很难受,凯美瑞也有一样的问题,长途行驶,人疲劳以后,底盘上的操控劣势,所带来的疲劳程度是很大的。所以这一点其实是被忽视掉的法系车优点。也是很多汽车媒体不会看,也不会去宣传的一个角度
卢文军_13 回复 @kakareplay: 试驾车恐怕不可以开六七十公里。
刀哥提到了标致,我就从售后一个修理工的角度讲标致,首先是维修,修德美日车系的修理工修法系车会一脸懵,思路不一样,比如一缸4缸互换,比如查线一看白色一把,黄色一把绿色一把,唯一能确定的是绿黄线是搭铁,修理工一脸懵,没手册怎么查,很多个点让修惯了德系车的修理工很懵,各位估计都是车主,也去修理厂修过车也许有问过的也许没有,问问修理工推荐什么车,有几个修理工推法系车,法系车20年底盘不生锈,法系车操控比大众强,法系车用材用料比大众良心,法系车为什么卖不好,以我售后的浅见修理工不推荐也是一方面
百车全说 回复 @1326236jlby: 有英国车难修吗?哈哈
刀哥,亚洲龙,亚洲龙,亚洲龙,重要的事情说三遍。希望刀哥关注一下,哈哈。
百车全说 回复 @1533166rmtz: 周六