三大矿业遗迹

开滦国家矿山公园，保存着完整的矿业文化遗迹，是一座“近代工业遗址类博物馆群落”。大家请看最北面，那座高高耸立的井架就是著名的唐山矿一号井。光绪四年（1878年），开平煤矿开始地质钻探，1881年正式投产，当年最高日产达五六百吨。这是中国大陆第一座用大机器开采的矿井。如今，它虽历经百年沧桑和1976年那场世所罕见的唐山大地震，目前仍然是年产原煤410万吨的开滦主力矿井，这在世界上也是绝无仅有的，已成为唐山这座城市的象征。为了纪念它，我们在那里建有“中国第一佳矿1878”分展馆。大家请看东南方向，那个高高的烟囱下面，原是唐山矿的锅炉厂房。“中国第一条准轨铁路”源头就在那里。1881年由唐廷枢、金达主持修筑的唐胥铁路，虽然只有9.3公里，却是目前中国9万余公里铁路大动脉的肇始之地。在那儿，我们建有“铁路源头碑”和唐廷枢、金达的铜像，以纪念这两位中国铁路建设的先驱者。“百年达道”位于唐山矿东北部，建于1899年。是一条全长65.1米的隧道式桥洞，为条形料石拱券式建筑，历经百年仍然坚固无比。南北洞口上方各砌有两尺见方石块，上面镌刻着“达道，光绪己亥二十五年四月初四，开平矿务局”等字样儿。下面是当年连接唐山矿和西北井矿的铁路，达道上方是当年繁华的广东街，现在的新华道。达道是目前仍在使用的中国最早的铁路隧洞。在那里，我们还建有“电力纪元1906”分展馆。开滦也是近代中国最早建立自备发电厂的企业之一。