1898年,随着开平煤矿生产发展及煤炭输出需要,开平矿务局乘清政府在秦皇岛建立自开口岸之机,出资启动秦皇岛港口建设,1948年秦皇岛解放时,港口吞吐量已达180万吨,正式因港而设市。1953年1月1日,开滦矿务局将秦皇岛港口移交交通部管理。詹天佑,是我国铁路运煤史上最著名的铁路工程师。在修天津至山海关的津榆铁路时,需要在滦河修一座铁桥,但是,滦河沙深流急外国工程技术人员束手无策,无法修筑桥墩,詹天佑采用“气压沉箱法”出色完成了造桥任务。右侧照片是1892年5月,津榆铁路滦河大桥建桥中的场景。津榆铁路开通后,成为开平煤矿运到秦皇岛码头的主干道。这面展墙主要是秦皇岛部分市政设施建设的照片。
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