南船北马

南船北马

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您好,现在让我来为您讲一下南船北马。什么是南船北马呢?南船北马是指我国古代的交通运输方式是南方以船为主,北方以马为主。因为南方的地表河网密布,因此为适应“水乡”的船舶运输就应运而生。而北方则是草场广布,畜牧业发达,马匹除了提供乳肉产品外,又以其耐力好、速度快而被北方人民驯化为代步工具,成为北方大地的交通工具。而且从淮安市清江浦到王家营就是一段水陆转输重地。王家营如今名叫王营镇,位于废黄河与盐河之间。在明清时期,封建王朝为了能让江南等地的财赋源源不断、安安全全地运抵皇都,明清两朝将漕运总督府和河道总督府设在淮安,一个负责水陆运输,一个负责治水。可无论这些驻淮的河道、漕运大员们如何治理,以淮安为界,大运河的南北漕运能力是非常悬殊的。江南源源不断的物资船运抵淮安后,无法继续北上,只有改为车马陆运;而大量的北方人士乘车马抵淮安后,则是换乘船只南下。因此,淮安“南船北马”局面再度形成,并且更加繁盛。而王家营地处交通要冲,与清江浦遥相呼应,是古代“南船北马”的水陆转输重地,承担着南来北往官民客商的通行重任。而且,明清时期不仅在这里设兵营——大河卫,更在这里设驿站,这个驿站是清代通往京城十八驿站的第一大站。此外,王家营又以北陆上驿路直通北京,也称通京大道,是行旅云集、踵趾相接的交通干道。 好了,听完了南船北马的简介,就让我们继续往下一个景点去吧!
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