理想制造one
明年4月付定金,年底交付
有6座和7座版本可以选择,只有一款顶配
四屏
没有二级菜单,是好是坏?
为增程而生的理想制造ONE
车尾比车头我更喜欢
增程式其实并不复杂
与BMW i3和日产Note对比
已经停止的SEV项目
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废话多就是这节目的特色。废话也不是一无是处,也有很多信息。我们老听众早就习惯了。请三刀继续保持自己的特色。听了这期,我觉得买这款车除了新能源号牌,真还不如买本田丰田的混动。最近油价太过分,我也想去试驾混动车了。
老家农村的,最近这几年农村三轮电动车火的一塌糊涂,过年回老家,路上到处都是,电动低速四轮火不起来,就像刀哥所说,城市出行很方便,而在农村火不起来,价格是一方面,主要还是家里的老人不会开,也不如三轮车实用,拉人拉东西都行,大爷大妈都能开
听了刀哥那么多年节目从来没留过言,对本期节目我也有点个人对新能源或者是电动车得看法吧,说实话就算我有几十万,我不太愿意购买现在得所谓新能源电动车,有几个原因电动车电池制造和销毁也是一个污染得过程,充电大多数也是火力发电还是污染。我还是比较看好氢燃料电池,丰田和宝马已经有相关得技术应用了,我觉得氢燃料电池汽车才是真正的新能源技术,个人观点不喜勿喷!
你低估了听众的智商了
栖桥 回复 @脚踏实地_po: 不知道是故意混淆还是水平所限
刀哥,说一下通用的召回吧
泡沫_92y 回复 @不愿透露姓名的姜小泽: 可以
我车加满油跑700多公里
『贾跃亭:如果我的后半生无法造车,请原谅我!』如今造车的企业家越来越多,市场竞争越来越大,哪个大佬能成为最大的赢家,有待市场的验证。我考虑过以后换车的需求,我会拒绝纯电,七八百公里的高速以及充电,我个人觉得还是比较麻烦的。我对本田的混动,还是比较有好感,低速用电,速度上去用油,油耗不大的话,可以接受。
说的那么悬! 不就加了个汽油发电机么?对,是征程式。汽油发电机就千把块钱,改一改,装上去,加个稳压器就可以充电了
我的车排量是2.0T,前些天专门试了两次,油箱亮灯加满一般在55升,显示续航里程1000,因为我平时开的路况还是比较好的,实际跑到下次亮灯在800公里。这个油耗还算不错吧,我个人觉得还是非常满意的,品牌在这就不说了
刀哥,听你节目3年多了,一直在坚持听,却始终没有留言,今天终于鼓起勇气。最近一直在考虑换车,落地10万左右,本人28岁,目前座驾是雪佛兰赛欧,2013年的,小毛病倒是没有,挺皮实耐用,就是隔音太差,动力偏弱,最近在关注长安逸动xt和奇瑞gs,想听刀哥出一期评测逸动xt和奇瑞gs,以及想听一下刀哥对现在自主品牌和合资品牌10万左右落地轿车的看法,有劳了,刀哥。…………一个默默的刀粉
卡哇咿莱昂纳德 回复 @返璞归臻丨传凯: 10万左右基本就是领动直精+三