祺声说04期：自适应巡航离自动驾驶更进一步！

自适应巡航，离自动驾驶更进一步

说起定速巡航，各位车友一定不陌生，按下定速巡航开关后，不用踩油门踏板，就能自动让车辆以固定的速度行驶。在高速公路上长时间行车后，司机不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化。

而自适应巡航是一种智能驾驶系统，它是定速巡航的智能升级版，既保留了定速巡航的基础功能，同时利用前向雷达控制器，为车辆增加了前车跟随的功能。

自适应巡航更舒适、更智能、更接近自动驾驶。随着前方车辆的车速变化，自身车辆可以实时调整行驶车速和跟车距离。例如，在高速上、组队行驶，开启自适应巡航，就不需要长时间踩油门，大大增加行驶舒适性。广汽传祺GM8、GS8、GA8就配置了自适应巡航功能。

除此之外，广汽智能驾驶系统的“黑科技”还有前碰撞预警、车道偏离预警和自动紧急制动等系统功能。前碰撞预警系统利用安装在车辆前部的毫米波雷达和挡风玻璃的前置摄像头，探测与前方车辆、行人之间的距离和相对速度，预估驾驶员的操控状态，评估预碰撞的危险程度，并在必要时对驾驶员进行告警。

车辆偏离预警系统，顾名思义，通过摄影头，可以实时监测车辆与行驶道车道线的相对位置和相对横向速度。比如说，系统监测到车辆有压线的倾向，系统就会及时通过仪表动画和声音预警。

有了这两个系统，开车时就好比有了一名极富责任心的智能助手，时刻提醒你行车时各种潜在风险。除此之外，你还有一位可靠的智能副驾——自动紧急制动系统。在城市拥堵工况，它能监测前方车辆与自身车辆的相对距离或相对速度，当监测到碰撞可能时，通过辅助刹车或自动刹车对车辆进行紧急制动，就能减缓碰撞程度，或者避免碰撞。

不过，小祺还是要在这里提醒各位车友，任何智能化辅助系统终究还是机器，只能降低意外发生的可能，而不是阻止意外的发生。开车还是要保持高度注意力，这是安全驾驶的根本！