第一章《醒者与睡者》铁路史“趣事”

光绪七年，中国人自己修建的第一条铁路建成通车，一群骡马拉着列车，在铁道上缓缓前行，又过了若干年后，中国人终于接了蒸汽机车，铁路上的毛驴失业了。但官府规定，火车仍然不要动力大的，所以，唐胥铁路上的第一钢蒸汽机车牵引力共有100参吨，每小时行驶5公里，比毛驴快不了多少。
唐胥铁路，真是中国现代化的象征。