繁华的大城市里,有许多楼房都建有车库,在一个小车库里,住着一辆很旧的自行车,它每天勤勤恳恳地为主人服务,风雨无阻。不久,主人买了一辆摩托车,便把自行车放在了一边。
一天,夜深人静,崭新的摩托车瞧了一眼角落里的自行车,不屑一顾地说:“你看看你!又小又脏又没用!主人在骑我的时候,不用力,只要用手一拧油门儿,”嗖“一声就飞快地冲了出去。不像你,又要用脚去拼命地蹬,又费劲,速度又慢,你能跟我比吗?”小自行车自知不如,只是低下头,什么话也没说。 过了几天,主人要骑车出去兜风,进了车库连小自行车看都不看一眼,骑上摩托车就走了。
回来后,摩托车更骄傲了说:“你真不配和我在一个车库里,有你在我旁边,我可丢死人了!”小自行车还是什么话也没说。摩托车又吹嘘地说道:“那天主人骑着我去外面兜风的时候,他还有两个朋友骑的是自行车,还说要跟我比赛。他们哪是我的对手啊!转眼间,就被我甩了老远。想追也追不上。”摩托车似乎还要说些什么,但他看自行车一声不吭,也就没有了兴致。
第二天早上,主人来到了车库,径直朝摩托车走去,准备骑它去办事,谁知摩托车的油箱没油了,任凭主人怎么发动也发动不起来。于是,主人把摩托车停好,把自行车的锁打开骑上自行车就要离开。这时,摩托车急得大叫道:“主人,我一向是你的得力助手,为什么到关键时刻用他不用我?”但主人头也不回地说道:“你没油了,你现在帮不了我了!”说完骑上自行车就走了。
摩托车心里很不是滋味,他意识到他错了,他不该看不起小自行车。在关键时刻,还是小自行车顶替了他,帮助了主人,摩托车感到十分惭愧。
晚上,主人回来了,把自行车放进了车库。摩托车不好意思他向小自行车道歉道:“对不起小自行车,是我错了,我知道我错在不应该轻视别人。寸有所长,尺有所短,每样东西都有每样东西的长处,再好的东西也有弊端,所以你原谅我吧!”小自行车低着头红着脸,谦虚地笑了笑说:“没关系,我原谅你。我知道,我确实有许多地方我不如你好啊!!”
2 摩托车与自行车的故事点评我们都知道摩托车速度比自行车快多了,可是再怎么摩托车也不应该嘲笑自行车呀!一个人不是十全十美的,也不可能是完美的。每样东西都有各自的长处和短处,任何人都不能骄傲,应该记住:谦虚使人进步,骄傲使人落后。
1884年,英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置,制成一辆三轮车,采用煤油发动力驱动。1885年,德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车,并于同年的8月29日获得了这一发明专利。
1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒把一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车就这样诞生了。因此,世界上第一辆摩托车是由德国人戈特利伯·戴姆勒在1885年发明的。
在当时,与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目之一。以摩托车为器具的一种竞技运动。分两轮和三轮两种车型,每种车型按照发动机汽缸工作容积不同可以分若干个等级。按竞赛形式又可以分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
所以,戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。戴姆勒的这辆摩托车是用四冲程内燃机作动力,气缸工作窖为264立方厘米,在每分钟700转时,功率可达0. 5马力,时速可达12千米。车为木质结构,后轮为皮带传动,两侧还有辅助支撑轮。
鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位,德国工程师协会尤登堡分会在他去世以后,于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑。因为他就是在这个广场里驾驶他的第一辆摩托车的。