国际铁路车种多种多样,常用铁路车种包:括敞车、棚车、平车、罐车等
国际铁路货运运输常用的车型
1.敞车,主要包括C62、C64、C70系列敞车。
2.棚车,主要包括P62、P64、P70系列棚车
3. 平车,主要包括N17、NX系列平车。
4. 罐车,主要包括铁路、自备系列罐车。
中国铁路长大货车已形成系列简滑,如大型平车已有D22、D23、D27、D25等型号,其载重从104t到250t;大型凹底平车孙咐哗已有D10、D50、D5、D2、D12、D18A、D15、D25A、D26等型号,其载重从50t至260t;则行大型落下孔车有D17型,载重为150t;大型双联车平车有D30型,载重370t;大型钳夹式货车已有D70、D35、D36、D38等型号,载重从280t至380t。
中国最早设计的长大货物车是D10型凹底平车,共有四种。其一是1953年开始制造的,载重90t的铆接结构车;其二是1967年开始制造的载重100t的旁承支重车;其三是1970难开始制造的载重90t的心盘支重车;其四是1973年开始制造的载重90t的改进型。
D2型凹底平车是较常用的一种,载重210t,1977年设计制造。
我国目前载重量最大的一种凹底平车是D26型折角式凹底平车,载重260吨。
为了适应不同货物的运送要求,货运火车的种类很多,主要有平车、敞车、棚车、罐车、漏斗车、保温及冷藏车和特种车七类。普通的货车车厢11米;货车由于载重比较大,除去动力原因(加速和最高速度),制动的要求也是限制货车车速的重要因素,货车限速90KM/H,紧急制动距离1200M。