成都汽车尾号限行

按车牌号位数的单双数分别出行

排气管最末端

可以不予垫付修理费用，由对方修完车后向法院起诉解决。

一般由追尾的车辆负全责，但具体以交警部门的事故认定书为准。

按理可以的啊。不过有些事也不要太计较，不要让他人难做，能成为朋友就更好了。但是要让他知道你没有追究的责任。究竟怎么做还是按自己内心的想法吧，祝你事情圆满解决。生活顺利。

在后车车速一定的前提下，被追尾车辆如果是静止的，追尾撞击所造成的损伤程度一定比被追尾车辆行驶中具有一定车速的运动状态时要更加严重。物理碰撞过程关键点在于碰撞物的相对速度。



事实上很多事故案例虽前车正在行驶，但是由于后车的车速太快，即使撞击正在运动的前方车辆，仍然足以造成前车受损以及车内人员受伤。

你好!
后车追尾，先订全责，你在车辆发生故障时，未采取其它规定的警示措施，也应负责。综合考虑，后车负主要责任，你负次要责任。
事故认定和赔偿一切应以交警开具的事故认定书为准。
索赔既可由保险公司理赔你的保险合同上双方约定的损失，也可要求对方赔偿你的所有损失。先交交警调解，协商不成，可向法院起诉。

你好！首先祝你早日康复！
拖车费和停车费，保险公司不予理赔，医疗费包括核磁共振，可以理赔。

现在来看限购肯定不好。
目前汽车行业好，带动下游汽车电子行业及其它相关行业都好，也带动政府税收和GDP，如果打压影响很大。
其次，一个地方限购毫无意义，比如广州从来不限购，因为你限购了别人也可以在旁边城市买了再开进来，有什么用呢？外地车多了反而不好管理。
城市交通发达了，公交地铁发达了，再慢慢限购。

现在来看限购肯定不好。

目前汽车行业好，带动下游汽车电子行业及其它相关行业都好，也带动政府税收和GDP，如果打压影响很大。

其次，一个地方限购毫无意义，比如广州从来不限购，因为你限购了别人也可以在旁边城市买了再开进来，有什么用呢？外地车多了反而不好管理。

城市交通发达了，公交地铁发达了，再慢慢限购。