近日,全新一代飞度的谍照与资料在网上传得沸沸扬扬,要知道国六标准正式实施之后,还采用国五排放标准的飞度在国内销量难以为继,并且还有重装归来的POLO PLUS这个A0级最强对手的存在,一时间这辆“平民超跑”在国内的地位一落千丈。
不过全新一代飞度的消息再次点燃了国内车迷的热情,现款飞度一直以强劲的动力和宽大的空间被国内网友奉为“神车”,这次从国外传回的日文资料中,暗示下一代飞度或将推出搭载1.5T发动机的Type-R车型,并且会将标定马力调校至220Ps,达到绝对的性能钢炮级。
并且之前国内有媒体报导了进入国内的普通版飞度将搭载思域同款1.5T发动机的消息,意味着全新飞度可能不会搭载自家的用户反馈不是太好的1.0T三缸发动机。
另外从海外谍照来看,全新一代飞度前脸部分头灯大小会加大,进气隔栅的造型有也有所改变,不过最大的亮点是配备了行李架,所以不排除全新一代飞度可能推出跨界版本的可能。
最值得一提的是内饰部分,全新一代飞度搭载了类似雅阁的中控显示,飞度用户也终于能享受到应有的科技配置,省去了后期加装的麻烦。
据可靠消息,全新一代飞度将于今年10月亮相东京车展,让我们一起期待这辆“平民超跑”的回归!彼时,国内A0级车市将变得很有意思。
季载:即聃季载,或作“冉季载”。为周朝诸侯国聃国(国都在今山东省定陶县冉堌镇一带)开国君主,他是周文王姬昌的第十子,周武王姬发的同母弟,冉姓的得姓始祖。其裔孙亦有被封于沈子国(国都在今安徽临泉)者,所以他还被沈姓族人尊为始祖。
作用在飞机上的气动力和发动机推力的合力与飞机重力之比称为飞机的过载。飞机所能承受过载的大小是衡量飞机机动性的重要参数。过载越大,飞机的受力越大,为保证飞机的安全,飞机的过载不能过大。一般飞机的G力很少超过5G,但战机往往要做G力达9G的急转弯去逃避敌人的攻击。然而,9G对飞机也是极限了,不过不是机体承受不了,而是飞行员承受不了。飞行员在机动飞行中会因为过载承受超重和失重。飞行员所能承受的最大过载一般不能超过8。