工程车辆轮胎

当然可以自己给轮胎打气，只不过用气筒打气的话，会比较费力，最好去修理厂重新冲一下气。

1.卸螺栓看似简单，但还有几点需要注意的：1、一定要拉紧手刹，并将档位放入P档 2、松螺栓时暂不使用千斤顶，并且利用杠杆原理，加长力臂比便松开螺栓。3、在用力是切勿过猛导致打滑，从而防损害螺栓。

2.安放千斤顶时，车主一定的仔细阅读车辆的用户手册。不同车辆，不同型号的千斤顶的支撑点都是不一样的。在施力前一定要确认支撑点正确，以免损害车身与避免事故隐患。

3.卸下螺栓，拿下轮胎。

4.压胎，在压胎之前，先放完车胎内的气，并且取下气门芯。压胎过程中，要注意压板的位置，以防弄伤轮圈。

5.扒胎要注意的是，要将车轮在扒胎机上放平，确保底部四个固定抓扣扣紧轮毂内侧边缘。也就是在这一步，防爆轮胎和普通轮胎的区别就体现出来了。

6.在成功取下轮胎后，要对车胎内侧受损的部位进行打。，以便能贴上胶片，进行最后的补胎工作。

7.补胎说道这里，才是真正的补胎。这时，需要将轮胎放上热胎机，对贴胶片的地方进行加热，使其溶化并填补受损处。

8.后将轮胎重新安装到车轮上，并做动平衡。动平衡的原则是使车轮的内外两侧配重差值保持在5克以内。目的是保证轮胎在高速旋转时的稳定性。

9.装轮胎，紧螺丝。

高速行车时出现的嗡嗡声可能是由两个方向的因素导致的。

1、如果是不分档位，在固定发动机转速下出现，那可能是悬置共振导致，此时的声音跟发动机转速强相关；

2、如果是在固定车速下才会出现，那可能是轮胎共振或传动轴共振导致，可以先做个四轮定位试试看能不能解决。

亲，你好！那你一定要缓慢减速，因为急刹会导致车子翻车。缓慢减速不慌张，双闪警示要打开切勿猛打方向盘，平时保养是关键.如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！

后轮爆破危险还小点。只要抓住了方向盘还可以控制住。前轮爆破危险就大了。一般是抓不住的。方向会很难控制。要是高速的话，基本出车祸时没跑了，也就是轻重的问题。共同点就是因为胎压的突然消失。车辆会出现急速失控状态。很危险。

1条就是1个啊！
子午线轮胎（无内胎轮胎/Tubeless）的计量单位是条；
尼龙胎、全钢丝卡车轮胎的计量单位是套，因为有内胎。

用的是摩托发动机吧？三轮摩托125或150有带倒档的发动机八九百，一个轮胎70-------125元，钢圈40元（40加110成四套=600元）后桥一千多，方向盘只好在面包车上拆了几十元，估计做下来三千多，你说的四轮摩托车有买的，在河南偃师市，何必麻烦自己做呢，加点钱可以定做个特殊的。

佳通 安徽产的产品 相对稳定些

你要说好坏的话，就看运气了，也许三角和佳通其他工厂的产品 中 也能买到很耐用的，但是概率要低些。

如果能够找到好点的工作，如到广州本田，可以从事一些汽车设计的工作。也可以从事与汽车相关的工作，如检测，销售等。也可以到一些政府部门，从事一些公务员之类的工作，如进交通局、车辆管理所等。也可以从事与汽车无关的工作！最主要是看你的能力！