自动挡车档位的使用方法如下:
1、首先车子在下坡的时候,我们把挡位从D挡往右边挪一下,挪一下就切换到了磨宏吵M1挡,即使在坡度比较陡的路上,车速也会显得比较慢。
2、为了让车子稍微跑起来,我们可以把挡位往前推一下,从M1挡推成M2挡,相比M1挡,M2挡的车速会明显快很多,而且车速会越瞎侍来越快。
3、由于车速越来越快,你势必会选择踩刹车,但是你也可以不踩刹车,只要你把挡位往后拨一下,从M2挡变成M1挡,车子的吼叫声会变大,但是车速它很快就会下来,发动机的转速也就轰的一声就上去了,这个时候就是用发动机的反作用力,牵制了车子的速度。
4、遇绝罩到一段相对平缓的坡时,继续用1挡车子虽然能往前冲一点,但是速度会变得很慢,甚至遇到小上坡,车子可能会出现停滞不前的情况。
5、从平路进入下坡路的时候,车子的速度又会快起来,这个时候要在赶到车子速度超出预期的时候,把挡位往后面扒一下,扒到第一个挡位,车子的速度就会慢下来。
自动挡汽车停车一定要挂P挡吗?答案是否定的。
自动挡变速箱有两个用来停车的档位
:P挡、N挡,从变速箱结构来看两个档位都可以用在长时间停放。
P挡、P=Parking,释义是停车,从字面上理解这个档位就是用来停车的;其结构是有棘轮棘爪咬合锁止传动机构的运转。
N挡、N=Neutral,释义是空挡,顾名思义挂入这个动力变速箱没有连接的动力输出,那么也可以用作停车,这和手动挡的空挡没有区别。