选SUV。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即运动型多用途汽车,另一种全称是Suburban Utility Vehicle,即城市多用途汽车。不管怎么样,它的实质是多用途汽车,并且按照SUV的功能性,分为城市型与越野型。城市SUV一般就是采用同品牌的轿车平台为基础。
特点:
越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。
SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。
你知道哪些自驾游的好去处?现在差不多算是每家每户都有私家车,出行去哪都是很方便的,当然,现在自驾也是大多数人选择出行旅游的最佳选择方式之一。首先自驾游图的就是方便快捷,比起跟团或者自由行的话还是要方便好多,至少不会因为没买到火车,飞机票这些事情而去烦恼。
自驾游还有一个特别好玩的就是露营,重庆有一个露营基地——綦江花坝。听名字带花,就知道这个地方一定也是一个可以赏花的地方,也是露营的很好选择之地,一到了夏天去花坝的人就特别多,因为它的海拔稍微高一些,靠近山离遵义很近所以夏天就会很凉快,温馨提示一下,记得带花露水哦。帐篷可以自带也可以在那里租还可以自己烤烧烤,总之自驾去花坝是不错的选择。
还有一个选择就是川藏线,每年走这条路的人多得数不过来呀,这条路线沿途的景真的是漂亮极了。一路上都会发现很多震撼人心的景色,这真的是一生中非去不可的自驾路线。但是走这条路一定要注意安全,特别是容易高原反应的朋友就一定要谨慎小心了。在选择好要走这条路之前几个月就要吃红景天以防万一,要带足出行的必须用品。
还有一句话是这样说的不管去到什么地方,只要随行的人对眼了,即使这个地方没有特别的,走到哪里都是最好玩的景点。
我经常自驾游,尤其喜欢自驾游高原,最重要的是行车安全、人生安全和身体健康。
如果到高原旅游,最好不要有(严重)高原反应,尤其是驾驶员更不要有高原反应,否则难于保证行车安全。
如果自驾游一些人烟稀少的地方,这就要求车况好,建议驾驶最小离地间隙180mm左右的车辆,以保证通过性。
冬天已经来临,冬天非常的冷。要说我国zui佳的旅行地里就有西藏,那么冬天适合去西藏自驾游吗?答案是肯定的。西藏可以说是非常zui适合冬季旅行了,而且西藏冬天的美景非常的多,在西藏的冬天会让你发现不一样的美。
1、冬天适合自驾去西藏吗
冬天也还是非常适合自驾去西藏的,但是得注意安全,因为比较是高原地区,有的时候雪会下很大的。冬天西藏有冬天的美景,其它季节也有其它季节的美,所以去一个地方玩是不分四季的,因为各有特色。
2、冬天去西藏的优势
没有夏日的拥挤
西藏的旅游高峰期集中在5-9月份,在淡季前往的话,能够静静的在布达拉宫、大昭寺等地欣赏高峰期所看不到、体会不到美景,不受任何人打扰,没有喧嚣的人声,净化浮躁的心灵。
气候比想象中舒服
西藏平时给我们留下的印象就是冰天雪地,其实每年的11月到3月,这里的城镇白天温度为10℃-18℃,在冬日暖阳的照耀下,这里给人的感觉也能温暖如春。
消费比较低
冬游拉萨,交通与食、宿、游等是zui为经济的时段。从11月起,因施行联合促销,西藏游主推线路的报价与以往同期相比,降幅高达50%,而服务水准却保持不变。
3、冬天自驾去西藏注意事项
柏油路面看似平整但其实是由一颗颗的小颗粒挤压成型的,天气一冷,小水珠结成的冰就会将路面的小孔填满,此时原本平整而粗糙的路面,就会变成一个光滑的镜面,摩擦力大大减小。进藏路段处多山多谷,山体背阳面一降温积水就会结成冰(特别是晚上,昼夜温差大)暗冰的出现,不分冬天还是夏天。暗冰主要集中在3个地方:明洞廊道里、盘山公路弯道处和积雪道路下。
去往西藏的路程一年四季都比较复杂,在雨季的时候,会出现塌方、泥石流等现象,冬天进藏的话,不是雨季,路面不会湿滑泥泞,但是西藏路况一向复杂,自驾游的朋友一定要配备防滑链。
含氧量降低,西藏每年含氧量zui高的季节是秋季,冬季相对会下降3到4个百分点,来西藏缺氧是一个改变不了的事实,会更容易出现高反的症状。
更换冰点-35摄氏度以下的冷却液:防止水箱结冰爆裂。
有条件的话,更换雪地轮胎。
冬天游客少,食宿店开业率不高,提前预定住宿并多准备厚衣服和食物。
柴油车需更换-20~-40标号的柴油。
结论是:冬季进藏自驾游是可以的,但是要避开极端气候时期,提前了解西藏气候,做好准备,初学者zui好不要这个时候去,毕竟驾驶难度会上升一个阶层。