汽车打蜡教程

看看这个如何

是自己打的还是美容店打的。有清蜡水，洗掉就好。打蜡别用劣质蜡，伤车漆。洗车最好用犀牛泥洗一下。

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做技术，做的时间越长，自身价值越高。属于长期投资型的。
如果做商务，要乘着年轻早点去做，越老价值越低，除非你年纪轻轻就能爬到高层。属于短平快投资。

看自己的性格适合做什么，性格才是关键，打工做管理是王道，其他的技术什么的都是浮云，自己考虑好吧

这篇《蜡笔画少儿绘画教程：蜡笔画基本技法》是 为大家整理的，希望对大家有所帮助。以下信息仅供参考！

　　点彩法
　　用油画棒的一端在纸上轻击以形成彩色圆点。
　　混色法
　　在一块上色区域的边上，再涂上另外一种颜色，然后用手指或纸头把颜色混在一起并涂平。
　　预混色法
　　画在纸上之前，可在调色板上混合颜料。
　　层涂法
　　上好底色，然后选择另外一种颜色，用油画棒的粗头把第二种颜色涂在底色上。
　　另外一种方法能达到同样的效果：用酒精溶解油画棒，然后用画笔把混合色刷在底色上，这种技法产生更透明的效果。
　　分层法
　　用油画棒上色后，用手指或面巾涂抹颜色。酒精和松节油也可用于产生分层效果。
　　松节油的使用法
　　松节油和彩色油画棒混合使用可产生分层效果或使色彩更加透明。松节油直接用在油画棒色上或用来为油画棒色打底。
　　油画棒技法运用：
　　刮除法(用具：画刀、针、梳子、黏土具)
　　通过刮去平涂的不同的油画棒色，可以产生一种简明而独特的效果。如果最后一层颜色是深色，效果更明显。试着用画刀、针、梳子等不同的工具刮出底色。涂的颜色越多，刮后显露的色彩越丰富。
　　厚涂法(用具：调色板、画刀)
　　使用柔软的油画棒，可以产生类似油画的厚涂效果。

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随着时代的发展，车已经成为人们日常交通不可或缺的交通工具，但是您知道车是怎么来的吗？今天就和大家一起聊一聊车的发展史。

车的发展史

车相传是公元前35世纪的苏美尔人发明的，苏美尔人是生活在西亚两河流域南部地区的一支古老民族。苏美尔人于公元前3000 年代率先进入了文明时期, 创造了人类历史上最早的古文明。话说这个苏美尔人是非常聪明的，人类最早的象形文字“楔形文字”就是他们发明的。

撬

在车出现之前，人类发明的另一种重要运输工具是橇。也就是现在还在用的雪橇。这个东西我们都知道它有个缺点就是摩擦力太大，放在雪地上或者草地上还成，如果用在土地上就不灵了，即使用牲畜来拉也是费力的。后来，聪明的苏美尔人在木板底下安放圆木，以滚动代替滑动，从而大大减少了摩擦阻力。橇曾为古人类文明做出贡献。中国《尚书》记载了“泽行乘輴”。輴就是橇一类的运输工具。

橇虽然也能节省人力，但还是不够方便。后来人们削去橇下圆木的中间部分，成为中间细两端粗的形状，从而减少了运行时的摩擦阻力。再进一步的改革是分开制作，中间部分变成细长的轴，两端部分变成圆板形的轮，雏形的车出现了。从圆木滚子分离出轴和轮两部分，既是橇进一步发展而形成车的过程，也是橇和车的本质区别。

早期的车还是木质轮子，虽然省力了，但是早期的道路很不好，坐车时间长了也是很不舒服的。进入20世纪，车采用橡胶轮胎和滚珠轴承，无论是速度还是舒适度都有了很大的提高。真正的突飞猛进还得是工业革命之后，随着蒸汽机、内燃机和电机的出现，为汽车的发展提供得天独厚的条件，车才逐渐发展成我们现在看到的样子。本期我们就聊到这里，下期我们继续聊车的演变，我是车talking，我们下期见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

您好，汽车的工程师职称需要您毕业满五年以后才能参加评定

多学习，多交流，有很多书，而且很杂，1.外语。在以后的发展中，不管是国内汽车场还是国外汽车行业，作为一种技术上的交流方式，我想你都舆它不可分开。

2.汽车电子方面的专业知识。不管是整车上的发动机及其电子控制线路，还是小到一个零配件的电子原理，我想这都是你要去学习的!

3.系统测试。作为汽车电子方面，后续将会是多工位协作的状况，如果你还是单一的知识面的话，我想你要离开的时间也不远!

4.理论舆实践有机的结合。只有在实践中消化掉你哪些理论的东西，一切才能变为现实，在研发中此点更重要!

这个汽车工程师的话， 那么就是做汽车的， 关于汽车的工程， 工程比较简单的

《汽车构造》，一般分上下两册，上册为“发动机部分、下册为发动机以外的部分。
《汽车原理》将汽车各系统基本工作原理；
《汽车设计》主要讲汽车性能及设计控制
以上是最基本，较全面的书，特别是《汽车构造》
其他也有《汽车电器》《汽车发动机》等局部内容讲解，细化
建议先学习《汽车构造》，新华书店都有售