爱的相思

大学都快毕业了，高考收分什么的我是不太清楚了，不过全科医学和临床医学有很大的区别，全科医学的目标是做全科医生，也就是家庭医生或是社区医院里的大夫，看个发烧感冒什么的，临床医学的目标是专科医生，比如大医院里的心内科大夫、普外科大夫。学临床的找工作不太容易啊，不过全科医生似乎更……，虽然国家政策一直鼓励全科医生的发展，但是现在的状况仍然比较可怜，不过留校算是个比较不错的选择。如果你的分够，建议学影像、麻醉、检验、康复，这些目前看来都是些不错的专业。

前门进:直走，看到校训牌走右边，走到看到下头那个421广场就下梯梯你右手边就是。不论从前门还是后门，都有指向标的，跟到走就行了

2000多年前，濮人首先定居于此，称“濮满山”。古时曼桑、曼新属车里宣慰使司地，期于属勐混土司。因以族称，名布朗山。1950年属勐混区，1953年设布朗山布朗族自治区，属西双版纳傣族自治区（州）。1958年至布朗山区，1969年设五一公社，1973年为布朗公社，1984年置区，1987年置布朗山布朗族乡。

我是荣昌的，其实荣昌并不隶属于哪个区，不过按规划来说，是在永川区这一块。但荣昌是个单独的县。

今天的保养解析文章我们为大家带来的是一汽-大众CC车型。自上市以来一汽-大众CC一直以时尚的外形和不错的动力配备，吸引了很多年轻的消费者，那么它的保养周期和费用怎么样呢？下面我们带大家了解一下它的保养情况。

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际条件（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面地了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
一汽-大众CC的排量共分为3种，分别为1.8TSI、2.0TSI和3.0 V6。1.8TSI发动机配备了7速DSG双离合变速箱，而2.0TSI和3.0 V6则配备了6速DSG双离合变速箱。我们从官方保养手册上可以看到，一汽-大众CC的质保期为两年或6万公里（以先达到者为准），厂家提供了免费首保，保养周期为5000公里，最长不要超过7500公里，二保为1万公里或一年，其后每1万公里或一年保养一次。

一汽-大众CC车型厂家保养项目表

周期
项目
(公里)

机油
机滤

空气
滤芯
汽油
滤芯 空调
滤芯
刹车油

变速
箱油

转向助力油

火花塞

5000 ●　 ○ ○ ○　 每2年更换一次 ○　 电动助力无转向助力油 ○　
10000 ●　 ○ ○　 ○　 ○　 ○
20000 ●　 ● ○ ○　 ○　 ●　
30000 ●　 ○ ○　 ●　 ○　 ○
40000 ●　 ● ○ ○　 ○ ●
50000 ● ○ ○ ○　 ○　 ○　
60000 ●　 ● ● ●　 ● ●
质保期为两年或6万公里
备注：一汽-大众官方规定7速DSG变速箱油每6万公里或四年检查一次，必要时更换。
（表内为6速DSG变速箱油保养周期）
注：●：需要更换 ○：检查

从上面的表格和图片中我们看到，官方保养手册中对一汽-大众CC保养周期内容的规定。这里要特别注意，官方规定的免费首保里程为5000公里，在不超过7500公里范围内均可进行这次免费的保养。官方对于6速DSG双离合变速箱油的保养周期定为每6万公里更换一次，而7速DSG双离合变速箱油则是每6万公里或四年检查一次，必要时才更换。

你好，我来说说吧，

一般来说气缸数量多的发动机要稳定一些，行驶起来平顺性要好一些，当然动力和油耗也要相对提高一些。
你说的“如果一台直列3缸机能达到一台直列4缸机的动力性能，那当然是3缸机要好些”是因为这样的三缸比四缸的技术先进一些！

我觉得买1.1的好，顶配的一定有他的道理，不单是发动机，还有内饰等都普遍好一些！

呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。

雅力士1.6L双VVT-i发动机具有充沛的功率储备，在发动机转速达到每分钟6000rpm时提供87kw的最大功率，令其保持优异的高速性能，195km/h的最高时速更是居同类车型之冠。而且底盘功力深，配备有BA刹车辅助系统，制动性很好。只要稍微加装一些改装套件就已经可以得到足够的动力提升，也不需要改刹车系统。很适合轻度改装，很经济。。。。。。