郭德纲说火箭烧煤是在北展剧场,抨击外行指导内行。郭德纲当时有过一个段子是这么说的比如我和火箭科学家说,你那火箭不行燃料不好,我认为得烧柴最好是煤,还得是精煤,水洗煤不好如果那科学家拿正眼看我一眼,那他就输了讽刺外行指导内行。
郭德纲先生的火箭烧煤
郭德纲有段话“比如我和火箭专家说,你那火箭不行燃料不好,我认为得烧柴最好是烧煤,煤还得精选煤,水洗煤不行如果那科学家拿正眼看我一眼,那他就输了” 虽然比较在理但是现在网上的事实是,一堆人在那里说火箭应该烧煤说得煞有介事,然后越来越多的人也跟风来说,之后火箭专家不得不出来解释。
然而依然许多人听不懂那些专业解释,一口咬定专家唬弄人呢现在网上就是,一堆连那个行业的门都不知道在哪里的人却一副,专业的样子评论得振振有词郭德纲说过一个段子,我和火箭科学家说你那火箭不行,燃料不好我认为得烧柴最好是煤煤还得选精煤水洗煤。
飞机的座位图如图所示,应急出口位置:其配有四个I型的旅客/机组舱门(每侧两个),四个Ⅲ型的紧急出口(每侧两个),两个驾驶舱窗户出口(每侧一个)。
应急出口:应急出口一般均为矩形出口,不同型号的客机上的应急出口规格有所不同,主要分为I型~Ⅳ型和A~C型7种规格。I型应急出口为宽不小于610毫米、高不小于1220毫米的矩形开口,其圆角半径不大于1/3出口宽度,并与地板平齐;Ⅱ型应急出口为宽不小于510毫米、高不小于1120毫米的矩形开口,其圆角半径同上,并与地板平齐。若是位于机翼上方,则其机内的跨上距离不大于250毫米,机外跨下距离不大于430毫米;Ⅲ型应急出口为宽不小于510毫米、高不小于910毫米的矩形开口,其圆角半径同上,其机内跨上距离不大于510毫米。若出口位于机翼上方,其机外跨下距离不大于690毫米;Ⅳ型应急出口为宽不小于480毫米、高不小于660毫米,其圆角半径同上,若位于机翼上方,其机内跨上距离不大于740毫米,机外跨下距离不大于910毫米。
注意事项:每架飞机根据乘坐旅客的总人数,安排有一定数量的应急出口,以A320机型为例,其配有四个I型的旅客/机组舱门(每侧两个),四个Ⅲ型的紧急出口(每侧两个),两个驾驶舱窗户出口(每侧一个),四个电子设备舱维护口盖。