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武汉大学研究生中保送生是不要学费的，考上的需要收每年的学费和宿舍费。在武汉大学研究生官网中可查询到这些信息。

根据国家有关规定，武汉大学全日制学术学位研究生的学费标准为：8000元/人·年；全日制专业学位研究生的学费标准为：13000元/人·年。非全日制研究生的学费标准有所不同，最终学费以湖北省物价部门核准的学费标准为准。

武汉大学2021年考研情况分析：

1、从2020年的到2019年考研国家线较2018年有了普遍上涨趋势，武大属于34所自主划线院校，分数线更是比国家线会高出一些，可以查往年的分数线比较下。

2、根据国务院学位委员会、教育部通知，原工程硕士23个领域调整为电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利和生物与医药7个专业学位类别。

3、武汉大学复试一般在每年的3月中下旬。复试内容：专业课笔试、外语听力口语测试、综合面试（含治学态度、动手能力、专业思想、心理素质等综合素质和培养潜力）。

参考资料来源：武汉大学研究生招生信息网

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越来越像奥迪！比亚迪新轿车亮相，气场哪里输给A6L？

在汽车领域当中有很多汽车梗，比如没钱的话买比亚迪，有钱的话买奥迪，钱花不完的时候买一台布加迪，虽然名字里都带迪，但是这些品牌完全不在同一个层次，这么多年来比亚迪一直都是被国内车迷调侃的对象，但是如今再看比亚迪旗下的新产品，已经没有那么不堪，就拿今年的比亚迪汉新车型来说，动力性能做到了30万以内无敌的状态，外观设计高级感十足，内饰科技配置一点不输给奔驰宝马，再加上全新的王朝系列车标，现在的比亚迪不容小觑。

比亚迪汉车型已经正式上市，销量表现相当不错，而最近比亚迪旗下又有一款新轿车亮相，这款车型命名为 比亚迪e9，显然属于新能源系列产物。从整车的外观造型来看，真是越来越像奥迪了，毕竟现在比亚迪的设计总监就是在奥迪设计大师艾格，新车的前脸远看简直就是A6L的兄弟车型，不过两侧LED矩阵大灯更具比亚迪的特色。

其实这套设计语言在比亚迪混动版第1批申报信息当中出现过，只不过随后比亚迪汉dm更改了外观造型细节，所以这套设计语言就被搁置了。如今变成比亚迪e9亮相，本质上来说还是比亚迪汉的钣金外壳，车身侧面就能够发现轿跑溜背元素与比亚迪汉如出一辙，车尾贯穿式灯光没有什么变化，这款比亚迪e9并没有采用王朝汉字车标，采用的是蓝色BYD车标。

打开车门之后能够感受到强烈的科技感，驾驶员前方配备了全液晶仪表盘，中控旋转大屏幕悬浮设计，中央扶手箱前方的小尺寸电子档杆与比亚迪汉也是一致的，另外多功能方向盘下方还有可发光的提示模块。比较不同的是这款车型将会采用纯电力驱动，并没有内燃机系统，这就是和比亚迪汉dm不同的地方。

该车型将会搭载一台222马力的电动机，极限输出完全可以达到入门级别高性能车的水准，拉动这台中大型轿车没什么压力，而且考虑到电动机的初段爆发能力更强，理论上该车型的加速能力可以超越奥迪A6L。目前比亚迪官方并没有特殊说明这款车到底会不会面向民用市场，因为这款车如果上市的话就完全和比亚迪汉重叠了，所以有可能会供应小众化市场，比如提供给某些城市出行服务公司，作为专车来使用。

总体来看这款比亚迪e9气场并不输给奥迪A6L，虽然前脸和奥迪设计语言比较类似，不过侧面和车尾的原创度相当高，算不上是抄袭。

问题来了，你觉得这款车像奥迪吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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