相声有新人改票

很久没写专题文章了，我也没有兴趣写太多没用的文字。
只是，这个问题，想了我好长时间，或许是个转变，或许是个仪式，于是，我觉得有必要给自己一个历史交代。

正
事到如今，我已经没有办法介绍丹童鞋跟我的关系了，谈不上爱恋，喜欢也都是勉强，对外的口径似乎总是因为当年有人请我参加了其生日，在我困难的时候，她是少数几个能跟我说话的人，更难得的是，她几乎是唯一不会上升到矛盾层次的人，很符合我随意的性格，所以说，喜欢、依赖，这两个词并不过分。
这次事件的背景是她要结婚了，对于这点，对我的情绪波动并不大，可以说，自从认识她，她的对象就一直不变，所以我的期望值保留在了安全线内，她的欲望表达一直很直接，当年当她知道我给淞的礼金是1K之后，提出她也要同样多的时候，我留了约定：如果那时候我在家这边，就如她所愿 - 说这话的时候，我想我有两个意思，一是那时候我本身是想回来的，二是淞婚后，关系必然疏远，而丹跟我的关系却能保持稳定，加上我身边关系好的人本来就不多，所以我希望可以满足这些人的愿望，更何况这方便我对感情的需求意愿比钱更强烈，这也意味着，一旦我在家，我是会参加她婚礼的。
她的婚礼是6号，本来我可以请假过去，也跟教练说好请假了，车票也买好了，转折点却是：教练出现失误，帮我报好名了。如果我不考，那么就意味着我缺考，等待下一次安排和补考费都是不小的损失。如果我考，那么我6号熟悉场地，7号考试，刚好时间冲突了。
如果，我究竟是考还是不考？又或者，我能否6号熟悉一下考场就赶回玉林，参加2个小时的婚礼，深夜回到北海，睡几个小时，5点就得起床赶到考场做好考试准备？
这些选择让我想了好久，我一直希望自己可以遵守承诺，哪怕它只是口头的，可是我犹豫了，证明这跟我内心真正的想法有冲突，那么我究竟在想什么？
如果说为一个人放弃考试，我感性上肯定不好受，但是我理性上还是能做到的，哪怕我花100多块钱在北海和玉林来回奔也可以接受，问题就在于：我这么劳累自己，为了那个人，是否我真的愿意？
ok，那么我就看看我对那个人是怎么想的。
她对我的意义上面已经说得差不多了，但依然可以看出问题跟以往一样：我把对方看得很重要，可对方却不那样看我。
也许这就是问题的本质所在，当我以为我对对方好，对方就会对我好的时候，我们都知道，这只是一厢情愿，所以当自己暗自失望了好多回之后，再这样坚持一下，又有什么意义呢，委屈自己去做一个圣人吗？
今晚看到一句话”如果你想要幸福快乐，你首先得自问，我是一个能给别人带来幸福快乐的人吗？我如果都没有给予自己足够的尊重和爱护，又有什么资格要求这个世界温柔地对待我？“，我觉得这句话说得很好，我委屈了自己去成全了别人，那么我就永远不会幸福快乐了。
我知道，我没法要求别人对我就像我对待他们一样，因为我除了他们几个就没有其他人了，而他们却有很多其它选择，我也不希望自己给对方送那么多东西，对方却总是忽略了我，所以我希望自己可以选择另外一种方式，可以让自己不再委屈，不再失望。
换句话说，我可以给你想要的东西，前提是你也可以给我想要的，既然你给不了，那么我不会勉强，而现在我只是希望自己也不要勉强自己。
另外的顾虑，是怕这样，以后我不会在对谁付出一切了，失去了任性的，失去了自由，只会给自己找各种理由，我不希望成为这样的人，起码在我承担那份责任之前不想这样。
好了，过去和现在已经介绍完毕，最后展望一下未来：
优先照顾好自己，完毕！

关于火车票改签是否可以改目的地，有以下两种情况：
1. 一般情况下，火车票改签不能更改出发地和目段腊的地。在特殊情况下，如果旅客调整行程，变更新的目的地，可以在车票预售期内、开车前48小时以上到车站售票窗口或票务网站变更新的到站。此时，无需将原车票退票后再另购握中滑新车票，而是可以直接办理改签手续。
2. 另外，根据铁路总公司的规定，当铁路运输能力（允许售票）条件发生变化时，旅客只可以更改乘车日期、车厢和座位，不得更改出发地和目的地。
所以，总结培轮来说，在一般情况下，火车票改签不能更改出发地和目的地。但在特殊情况下，可以办理改签手续，调整行程，变更新的目的地。

火车票改签可以改目的地吗 ？火车票改签是可以改目的地的，但是每张火车票只能改签一次

可以。据相关规定可知，火车票过时间了是不能退票的，能改签的。还需注意火车票改签最迟时间不晚于发车后两小时。

1、未及时赶上车，不能退票，但可以在2小时之内到始发站改签一次，改签免费。

2、这种情况下的改签，只能改签到所购车次之后24小时内的其他车次(只能到起始站火车站售票窗口改签)，改签车票的差额多退少补。例如，乘客购买了早上8点从广州到株洲的火车却未赶上车，那么可以在火车站改签当天8点之后24之内从广州到株洲的其他车次，车票钱多退少补。

3、如果所购车次出发后，24小时之内没有其他车次或者其他车次没有余票，那么这张票就作废。不过现在改签支持变更终点站，但不能变更起点站，乘客可以改签从广州到长沙的其他车次，补交车票差额即可。

4、如果乘客2小时之内不能到始发站窗口改签，这张票则作废。

可以的。车票改签规定1、不能按照规定时间、日期、车次乘车的朋友，只能办理改签，有且只能改签一次机会。2、开车前48小时以上，可改签预售期内其他列车。(记住48小时以上，不含48小时)3、开车前48小时以内，可改签开车前其他列车，也可以改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车。简单来说，就是改签不能选择票面日期次日及以后的车票。4、开车仍可改签，只能改签当天。而且这个改签只能在车站窗口办理改签。而且这张改签的车票不能退票。5、如果你办理了“变更到站”的车票，那么就不能再办理改签。扩展资料2015年春运期间新规定：在其他列车有余票时，可以改签发到城市相同的车票。具体是，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签。改签后的车票乘车日期在春运期间，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。

有可能会迟到

粮票的故事



我的爷爷和爸爸都是“老粮食人”了。为什么说他们是“粮食人”呢。因为，他们两代人都在粮食部门里工作。爷爷一直干到离休，



最后在单位居住直至去世。爸爸呢，现在还在国家粮食储备库里工作。我们可说是一个名符其实的“粮食世家”了。



爷爷在世的时候几乎是一直同我们居住在一起的，他老人家平时没什么爱好，退居二线后，就喜欢平时同一些老人们下下象棋，还经常同我讲述他的一生故事，而这些古色古香的故事里，讲得最多的还数腾粮食工作和有关粮食的成长和粮食的计划供应之类故事了。



爷爷讲，在上世纪70年代以前，国家由于粮食产量很低，所生产出来的粮食远远不够全国的广大农民、工人们食用，为了调节和控制国家的粮食需求以及市场供应状况，国家实行对粮食以及油料计划供应和分配。所以那时候，包括我爸爸在内部曾经历过的粮食的粮票和粮券



分配和供应发放。爷爷讲：那时候，全国人民都很难吃饱肚子。除军队之外，任何城乡居民实行每人每月，按年龄和工种发放粮票，凭粮票到粮站购买粮食。



爷爷讲，那时候，全国每人都实行国家统一标准的粮食供应计划。我们家虽说工作以及生活在粮站，却是不可能额外吃到计划外的粮食的，爷爷当时就掌管粮食计划供应大权，但他却丝毫不敢搞特权。就连当时有许多亲戚处在饥荒地区，哭求爷爷能为他们搞点计划粮食，用于度荒充饥，爷爷宁可从我们家当时所供应的计划粮食中，拿出点粮票，让他带回去，到所在的地区粮站购买。



爷爷讲，那时的粮票有两种。一种是全国通用粮票，一种是各省、市自行发布的粮票。全国通用粮票在全国范围内，无论什么省市区都能凭此票购买到粮食，还有一种省间范围内购粮的省市粮票，只用于省间范围的购买粮票。



当时，国家曾立法、立规，明文规定，所有粮食收购及供应权在国家掌管之中，任何个人和集体无权进行粮食买卖，否则，当投机倒把严厉惩处。粮票呢，不得以商品交易形式在市场和民间买卖，谁违规了，谁将受到严惩的。国家实行统购、统销，这样有利于国家对粮食的管理和调控。粮食作为国家的国计民生加以重视。



关于粮票的故事，既是爷爷常讲的“老掉牙”的故事，但它又是我们国家的历史和过去。它足以说明我们的国家在那种特殊岁月，所采用的特殊方式、方法，对稳定国家大局以及关心广大人民群众生存的一种必要的手段措施。



粮票的故事，随着爷爷去世而结束，但它将时刻提醒现在的人们要珍惜粮食。保护粮田，因为民以食为天，这句警世名言像一个警钟长鸣于人们的心中

粮票的故事

我的爷爷和爸爸都是“老粮食人”了。为什么说他们是“粮食人”呢。因为，他们两代人都在粮食部门里工作。爷爷一直干到离休，

最后在单位居住直至去世。爸爸呢，现在还在国家粮食储备库里工作。我们可说是一个名符其实的“粮食世家”了。

爷爷在世的时候几乎是一直同我们居住在一起的，他老人家平时没什么爱好，退居二线后，就喜欢平时同一些老人们下下象棋，还经常同我讲述他的一生故事，而这些古色古香的故事里，讲得最多的还数腾粮食工作和有关粮食的成长和粮食的计划供应之类故事了。

爷爷讲，在上世纪70年代以前，国家由于粮食产量很低，所生产出来的粮食远远不够全国的广大农民、工人们食用，为了调节和控制国家的粮食需求以及市场供应状况，国家实行对粮食以及油料计划供应和分配。所以那时候，包括我爸爸在内部曾经历过的粮食的粮票和粮券

分配和供应发放。爷爷讲：那时候，全国人民都很难吃饱肚子。除军队之外，任何城乡居民实行每人每月，按年龄和工种发放粮票，凭粮票到粮站购买粮食。

爷爷讲，那时候，全国每人都实行国家统一标准的粮食供应计划。我们家虽说工作以及生活在粮站，却是不可能额外吃到计划外的粮食的，爷爷当时就掌管粮食计划供应大权，但他却丝毫不敢搞特权。就连当时有许多亲戚处在饥荒地区，哭求爷爷能为他们搞点计划粮食，用于度荒充饥，爷爷宁可从我们家当时所供应的计划粮食中，拿出点粮票，让他带回去，到所在的地区粮站购买。

爷爷讲，那时的粮票有两种。一种是全国通用粮票，一种是各省、市自行发布的粮票。全国通用粮票在全国范围内，无论什么省市区都能凭此票购买到粮食，还有一种省间范围内购粮的省市粮票，只用于省间范围的购买粮票。

当时，国家曾立法、立规，明文规定，所有粮食收购及供应权在国家掌管之中，任何个人和集体无权进行粮食买卖，否则，当投机倒把严厉惩处。粮票呢，不得以商品交易形式在市场和民间买卖，谁违规了，谁将受到严惩的。国家实行统购、统销，这样有利于国家对粮食的管理和调控。粮食作为国家的国计民生加以重视。

关于粮票的故事，既是爷爷常讲的“老掉牙”的故事，但它又是我们国家的历史和过去。它足以说明我们的国家在那种特殊岁月，所采用的特殊方式、方法，对稳定国家大局以及关心广大人民群众生存的一种必要的手段措施。

粮票的故事，随着爷爷去世而结束，但它将时刻提醒现在的人们要珍惜粮食。保护粮田，因为民以食为天，这句警世名言像一个警钟长鸣于人们的心中

旅客购票后，如果要求改变航班、日期或舱位等级。航司会根据机票价格、舱位等具体规定来确定能否更改的。一般改签只能改同一航线的航班时间，改签航线必须先退票，再重新买票，基本4折以下不退。
因为价格问题，头等舱和公务舱的退改签规定自然宽泛，在航班上享受的服务也不同，但是经济舱无论是什么折扣的机票，所享受的航班服务是相同的。所以航空公司就对经济舱以下的子舱位的退改签做出限制，特价折扣越低退改签限制越严，变更的费用也越高。一般4折以下的经济舱为三不准即“不退、不改、不签”。
机票改签包括两种：更改和签转
【改期】指在同一航空公司的同一航线上，更改航班的变更又分为两种：同等舱位条件下的变更和升舱变更，升舱是指所更改的航空公司相同，但所改的舱位折扣高于原订舱位的折扣。一般情况下同等舱位更改航空公司不收取手续费;升舱一般情况下航空公司都会要求补足差价。
【签转】指在不同航空公司之间签转。签转的两个航空公司之间必须有协议，签转只适用于全价票的客人，折扣票不可以签转，目前国内机票除航空公司原因外。
现在大家对飞机票可以改签吗有所了解，提醒大家如果您预订的不是全价票，改签是要收费的，部分特价机票是无法改签的哦，尽量确定行程购票。

可以退票，但是不能再改签，只能改签一次。退票的话，只要不晚于发车前两小时，可以退票。手续费为票面价格的5%，最低2元。