旧上海公共租界威海卫路(今威海路)412号,在高墙深院处,“隐居”着一幢20世纪 20年代建造的欧洲城堡式睁慎花园住宅。
住宅原主人姓邱。祖物清辈是山东微山湖上的渔家,是梁山泊的绿林好汉。旧世纪末,邱倍山、邱渭卿兄弟俩为生活逼迫,南下谋生,先赴扬州后到上海。经人介绍到德商“德和号”颜料商行打工。适逢第一次世界大战爆发,德国人已无心思在中国贸易,把库存的颜料低价卖给了邱氏兄弟。不久,受战争影响,海上运输中断,而上海的印染厂早已“吃”惯德国颜料。求货如渴。这样一来,邱氏兄弟手里的进日颜料一夜之间身价百倍,成了大富翁,脐身于上海滩四大颜料商之列,于是出资建造了这幢豪华的花园住宅。
邱氏豪宅高三层,砖混结构,南向,仿古典式样。立面分段划分,对称。比例和谐。清水红砖墙,人字形屋面,红色平瓦铺盖。南立面两侧塔楼原先是一对,现左侧塔楼。已缺了一层。二层中部设券柱外廊,作爱奥尼式倚墙列柱,立面上有几条水平线脚,上檐部山墙立面为巴洛克式。北部立面有中国江南传统建筑特色,木装修细部精湛华丽。南向注入口门厅,设置陶立克柱式,门楣有石雕;檐口、柱头、勒脚、栏杆细部有精致装饰。窗洞口不大,但外观厚实。窗间墙饰为水泥壁柱,带有三分古意。
与众不同的是,邱家兄弟住宅在花园中养虎、养蛇。园中辟有一泓池水,水中有鳄鱼、穿山甲,池岸又有鸽棚,前后养过2000多只鸽子。每天清晨鸽子出笼时,威海卫路上空呼拉拉地一大片,天空也被遮去了一半。兄弟俩还养马专为自己骑射之用,有时还牵马外出打猎,重温他们山林生活的悉蚂敬祖风。这在上海滩无以计数的商人当中,恐怕绝无仅有。
1999年9月23日,该宅被列为上海市近代优秀建筑保护单位。
为什么二手车市场上奔驰S级这么多?
事实上像奔驰S级这一类百万级别的豪华商务轿车,换手率一般都比较高。通常一般的家用二手车,绝大多数真的就是二手,最多三手就不得了。而像奔驰S这一类撑门面的车型,五六七八手的二手车很正常。反正是辆奔驰S级就行了,谁管你是第几手的车。
其实二手车数量通常和新车的销量是成正比的,新车卖的多,二手车数量自然多。另外在国内豪华车用户的普遍价值观里,一般都认为新款车更有面子,因此不差钱的土豪们通常会在新车发布的第一时间内抢先购买,然后处理掉自己的旧车。而且这种现象不仅发生在二手豪华轿车这个市场,二手超跑亦如此。
而奔驰S级无论是从最初的虎头奔驰到现在的S级加长版,一直以来都是D级车中的销量担当,而且奔驰通过迈巴赫车型打开价格向上的通道,单车平均单价都要比宝马7系和奥迪A8要高,奔驰S是厂家、经销商利润车型,不但是销量大,零售价格比较稳定。
另外受限于参差不齐的国内汽车维修保养水平和奔驰S级本身不菲的零配件价格,一般来说这类豪华轿车在经过5-7年使用后车况普遍会发生下降,此时,如果将车况打理到一个光鲜亮丽的程度通常要花上一笔不菲的钱,此时大多数车主会选择换车。此外,近几年来各地都陆续出台了老旧车辆限行限号的相关政策,这无疑更加剧了这类二手车的转手率。