四级听力哪个频道f3好

我的开了15000公里，小三优点很多，罗列一下。

油耗低。我这15000公里中，大概3000公里高速，500公里乡村路，其余大部分的就是市区了，全年平均油耗7L，其中高速约6.3L，这个油耗数据本人很满意。现在2012款F3换了新发动机，采用可变气门升程技术（VVL）、废气再循环系统（EGR)，油耗仅6.2L。

配置高价格却不高。F3的配置在同级别车里的配置是最高的，这也是我当时选择小3的原因，尤其欣赏的是F3的空调，非常好用。12款的F3升级了，配置增加了，换了全新内饰，采用博世无骨雨刷，增加了前后隔音棉。虽然升级了，但这次价格却没增加，还享受3000的惠民补贴。

品质过硬。有人还是对国产车有点怀疑态度，不过我的小3到现在毛病很少，估计也跟我保养得好有关系。而且小3每年都在升级，一些车主发现的小问题都在逐步改进。12款的F3在密封性、漆面、开关门声音等方面就比11款的有了很大提升。国产我还是很支持！

同意最上层的话!

建议F3，本人有朋友在比亚迪工作4年多，现在跳槽了。他负责过F3、F0项目，他说F0的质量实在是不好意思，F3还能开开。

1.F3/F3-R的CD机左上部的旋扭是电源开关/音量控制。按一下打开电源，再按关闭电源。顺时针方向旋转音量增大，逆时针旋转音量减小。 2.CD机右上部的旋扭是高音、低音、左右声道平衡调节。如果是六喇叭配置，还有前后喇叭调节功能。向下按一下，显示屏出现BAS（低音），再按出现TRE（高音）.....BAT（左右声道）....FRD（前后声道），依次循环。选中要调的模式后再调节大小，顺时针向旋转增大，逆时针旋转减小。比如觉得右侧（副驾位置）声音太小，先按旋纽，直至出现BAT，顺时针旋转右声道音量就会增大。 如果按照上述方法都不能调节，就有问题了，去4S店检查吧。

建议安装个小地图mod.

看功能需求。G1圆孔设计比较独特，F3的功能更多，自定义音效设置很方便，下次开启就是喜欢的音效

按f3以后左边有显示的XYZ:xxxx/xxxx/xxxx坐标这个东西，东南西北说多了不好理解，反正给给你个坐标你要去那里，看这三项数值的增加和变少就能大概确定方向，y轴是海拔高低，一般看x和z来确定方向

连续按两下F3试试

上面应该有标注的啊

F1就是一级方程式赛车，F3就是三级方程式赛车！而现在没有F2，在很久以前就停止了F2的比赛！不过，最近国际汽联放出消息，有可能恢复F2的比赛！
F1和F3有很多区别！最大区别就是赛车的不同！F3的赛车可以看做是F1的初级版本！动力各方面都不如F1！包括赛车研发费用都是不能与F1相比的！在车队上也有很多不同！F3大多都是汽车集团搞的！想“宝马方程式，雷诺方程式”等都是F3的比赛！是用他们汽车厂商研发的赛车比赛，车手来自各个国家！商业味道也没F1浓！F3是车手们进入F1的门槛！像在F1出名的车手都是在F3出类拔萃的！当然，除了莱科宁是直接跳入F1，没有参加F3和F3OOO就进入了F1！F3000像是F3的升级版本！在F3出名的就进入F3000！形式跟F3差不多！
而上面说的GP2只是赛事里的一个赛车级别！跟F3，F1没有任何关系！
F3是F1车手的摇篮！F1是世界最高级别的赛事！