卡尔·弗里德里希·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日-1929年4月4日),德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人大裤之一,现代汽车工业的先驱者之灶仿稿一,人称“汽车之父”隐孝、“汽车鼻祖”。
卡尔·本茨的汽车事业开始蓬勃发展的时候,中国尚在封建王朝在统治末期,而此时中国的最高统治者慈禧太后,也拥有了自己的第一辆轿车,这就是奔驰轿车。 1901年,袁世凯从香港进口一辆奔驰小轿车献给了慈禧太后,但小轿车送进皇宫后,许多思想保守的大臣们却纷纷上奏章,劝慈禧不要坐汽车,以免坏了祖宗的章程,中了洋人的邪气。但慈禧却一心想坐坐“洋车”,开开眼界,当她见到司机坐在自己的前面时,却又认为有辱她的身份,硬要司机跪下开车,人跪着当然无法开车,无奈慈禧不得不又去坐她那显尊显贵的十六抬大轿了。(注:卡尔·本茨以其名字命名的汽车,在我国约定俗成译为奔驰)
如今,汽车已经成为最为普遍的交通工具,如今的人们再看到博物馆里那部只有三个轮子的“奔驰一号”时,想象在100多年前,本茨太太驾驶着它所走过的那100公里行程,虽然在现代人看来简直是易如反掌,但在当时,就如今日的火星探测仪一样,具有划时代的意义。卡尔·本茨作为世界公认的汽车之父,其不仅通过一生的奋斗成就了自己的辉煌事业,更为人类加快生活的脚步做出了杰出的贡献。如今当我们方便地以车代步出入与城市的各个角落,甚或走出城市,享受自驾游的乐趣时,我们都不应该忘记,卡尔·本茨曾为了这一切付出了自己毕生的代价。 1886年德国的卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,于同年1月29日立案获得专利。
因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,1886年为世界汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油发动机,785cc容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。该车前轮小,后轮大,发 动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水 冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和制动手把等,其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。
当时,由于该车的性能还未完善,发动机工作时噪音很大,而传递动力的链条质量不过关,常常发生断裂,因而在汽车经过的道路上,人们经常看见的是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代,汽车受到人们的嘲笑,被斥为无用的怪物。本茨夫人贝瑞塔·本茨为了回击社会舆论的讥讽,于1888年8月带领两个儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出发,途经维斯洛赫添油加水,直驶普福尔茨海姆,全程144公里。这次历史性的试验为汽车的发展做出了贡献。
“弗”表否定,相当于现代汉语中的“不能”。
基本字义:
弗(拼音:fú),是汉语通用规范一级字。最早见于甲骨文。本义是矫正,后常用义是作否定副词,相当于“不”。
繁体字:弗,部首:弓,拼音:fú
笔画:5,结构:单一结构,五行:水
首尾分解:弓丨,部件分解:弗,异体字:怫
扩展资料
笔顺:
组词解释:
1、弗若[fú ruò]弗:不;若,古今意思都是像;弗若:不像,不如。
2、莫弗[mò fú]古代北方少数民族部落首领的称谓。
3、弗及[fú jí]来不及。
4、弗弗[fú fú]风疾貌。
5、弗与[fú yǔ]不党同。