赣州剑桥少儿英语

1、营脚上码头连到章江南大道的

这个浮桥叫【章江浮桥】，在南河大桥可以看到（比南河大桥长一倍哦）

这是方便行人过河的，好像没公交到那吧

可以从南门广场往营脚上方向(赣州饭店方向）走，十分钟左右就能到

也可以做车到南河大桥下，在沿着章江北大道朝左边走，这条路风景不错



2、还有一个叫【建春门浮桥】，这个是古浮桥。在贡江上，从建春门出去就可 看到。古城墙知道去吧，也可以直接坐1路车直接到建春门下。

江西赣州城区三面环水，因为河面缓前段较宽，河两岸往来主要靠渡船。宋代赣州经济有了较大发展，为了方便与外面的沟通，于是就悔磨在章、贡两河上先后建造铺就了东河、西河、南河三座浮桥以沟通城乡。建国以后，西河、南河浮桥因修建了公路大桥而被折除，在80年代被现代公路桥梁所代替，只有这座建春门浮桥，作为全国扰誉历史文化名城的历史文化景观，特意保存了下来，并至今还在为赣州市民服务。东河浮桥就成了现今赣州市的“国宝”级文物。
过去在很多临江的城市都有浮桥，在其他城市已不多见了。这一古老的交通设施，在赣州已沿用了800多年，构成了赣州这座历史文化名城特有的人文景观。桥的那一头是城郊农村，还有一些工厂，夏天的傍晚，有不少赣州市民到这浮桥下游泳。晚上有不少人到浮桥上纳凉，一些青年男女还喜欢到这里谈情说爱。

赣州有两座浮桥。
东河浮桥（在贡江上，在古城墙外面。连接到肿瘤医院那边）
南河浮桥（在章江上，在章江大道边上。连接水南黄金广场）。

赣州，地处江西省南端、赣江的上游，是江西面积最大、人口最多的设区市。赣州的 历史 非常悠久，为国家 历史 文化名城，至今保留着数量众多的 历史 遗迹和文化遗存，其文化底蕴十分深厚，素有“江南宋城”、“千里赣江第一城”等美誉。

很多人或许知道，赣州在 历史 上格外的兴盛，尤其是宋代时的赣州，是当时为数不多的大都市之一，也就是在那个时期，赣州城市也得到空前的发展，时至今日，这里保存着数量众多的宋代遗迹，其中比较有代表性的一个就是“惠民桥”，也就是赣州古浮桥。

之前早就听闻过赣州古浮桥，这次终于可以亲眼看到，第一眼就被这座古浮桥的形态构造所吸引，与名字所表达的一致，这座桥确实是漂浮在水面上，让人吃惊的是古浮桥竟然潜伏在宽达400米的贡江水面之上，站在岸边放眼望去，古浮桥好似堤坝一样，桥上不时有人走过。

赣州古浮桥始建于宋乾道年间，距今已有800多年 历史 ，当时的赣州无论是经济还是文化都已达到了鼎盛状态，为了满足更多人的渡江需求，耗巨资修建了这座浮桥，毕竟当时还没有能力在宽400米的江面上修筑桥梁，而修筑浮桥对于赣州这座城市的自卫保护也有好处，可以随时拆除。

浮桥在国内并不常见，目前赣州除了这座古浮桥又修建了一座，浮桥就是把船只并束，并用绳索相互连在一起而形成。赣州古浮桥由100多只小舟相连而成，这样拆解起来也方便，比如有洪水或货船经过，就可以拆掉，不少人说：这不就是现实版的“过河拆桥”嘛，哈哈。

惠民桥历经800多好 历史 ，至今依然还在使用着，堪称奇迹。当然，浮桥也曾经历过修缮，而且维修起来非常方便，可以将受损的小船单独拆除替换掉即可，不会影响整座浮桥。

在桥头可以看到需要的渔船，大多售卖的是鱼干，如今像这样的景色也非常难看到了。

古浮桥上还可以骑自行车，这真的是我没有想到的，毕竟它可是国家文物保护单位、赣州“国宝级文物”。当然，古浮桥的修建本身就是为了方便两岸居民的通行，它的存在，对于当时赣州经济发展起到了很大的推动作用，如今也是一道亮丽的风景线，堪称赣州一绝。

夜色下的古浮桥，即便寒风凛冽，依然有不少市民来这里散步游玩，其中也不乏像我这样专程为它而来的游客。

漫步古浮桥之上，感受到的不仅仅是赣州古城深厚的文化底蕴，更是被古人的创新精神所折服。

赣州的 旅游 资源是十分丰富，但大多都不太知名，像古浮桥这样罕见的古建，知道的人又有多少呢，总感觉赣州太低调了，以至于存在感并不明显，其实它是深藏不漏。

不知道，你有没有去过或听说过赣州这座古浮桥？对这座古浮桥有什么印象？如果有机会，你会到这里游玩吗？欢迎留言评论。

赣州的浮桥有着悠久的历史和重要的价值……

浮桥古时称为舟梁。它用船舟来代替桥墩，故有“浮航”、“浮桁”、“舟桥”之称，属于临时性桥梁。由于浮桥架设简便，成桥迅速，在军事上常被应用，因此又称“战桥”。

赣州建春门浮桥，学名叫惠民桥，又称东津桥、东河浮桥。浮桥长约400米，宽3米，由100多只小舟板并束之以缆绳相联而成，上铺有木板，始建于宋乾道年间（1163——1173）、至今已有800多年历史。由知军洪迈所建，连接章江的两端，每天定时开启，以便来往商船通行。

80年代时，因为城南、西都架了公路桥，所以拆除了南、西的浮桥，唯独保留了这条东门的浮桥。这个浮桥在建春门旁，由此而得名“建春门浮桥”。中国其他城市的古浮桥很多已经拆除，赣州建春门浮桥保存完好，所以建春门浮桥成了“国宝级”的文物。

近千年的建春门浮桥成为赣州市人的骄傲。每当踏上浮桥，不仅强烈地感受到古老的历史，感受到古老的赣州人民智慧、追求科学创造和崇尚发明创新的精神。在桥上可以看到河边的洗衣女和桥上的钓鱼翁的；水里的游泳健将和来往的商船。城里人、乡下人来来往往，虽然禁止车辆通行，但是还是有骑摩托车的、推自行车的。挑担的、背小孩的、走亲戚的、上学的、做生意的人交织在一起，形成一幅幅安居乐业的景象。

我时常想起这座桥，因为它令人神往。

说起江西的赣州，不知道大家有没有去过这里，这里是江西省南部地区面积最大，人口最多的城市，同时也是一座风光秀丽、文化底蕴深厚的历史古城。赣州的地标非常的多，其中就包含了很多历史古迹，就比如说赣州古城区、灶儿巷、古浮桥等等。虽说就全国来比，其知名度并不是很高，但是只要是来过这里的朋友都会赞不绝口。
赣州是一座山环水绕的城市，章水、贡水在这里汇聚而成赣江，如今交通发达了，江上一座座跨江大桥拔地而起，但在古时，生活在这里的人是如何渡江到对岸的？这就不得不提这里的古浮桥了。
浮桥，顾名思义就是漂浮在水面上的桥，早在宋朝时期，这里就已经有了浮桥，随着经济的发展，浮桥也完成了它的历史使命，逐渐退出历史舞台，好在赣州古城区依然有一座古浮桥，不仅是地标，依然可以行人。
赣州古浮桥，又叫惠民桥、建春门浮桥、东津桥，坐落在赣州市宋城公园旁，横跨贡水，长约400米，其历史非常悠久，始建于宋代，距今已有800多年历史。
很多人或许知道，赣州有江南宋城的美誉，境内的宋朝遗迹数量非常多，这座古浮桥就是其中之一。
宋朝时期的赣州经济繁荣，是当时全国30大州之一，其文化、经济皆达到了鼎盛时期，为了方便两岸人民往来，由此有了这个大工程。这座古浮桥使用了100多个木舟并列，并以绳索相连固定在江面之上，即便放在现在，感觉这座古浮桥也非常厉害。
当然，不少人或许会诧异，为何不直接修建一座桥梁？北宋时期虽然经济发达，但技术还达不到要求，而且当时的赣州地理位置优越，为兵家必争之地，一旦有敌攻城，可以很快将浮桥切断，以保护城池。另外，对于航行在贡水上的船只也不会受到影响，浮桥可以随时开启，以方便往来船只经过。
由于本身就是木质桥梁，历史岁月的洗礼后，古浮桥也经历了大大小小的维修，古浮桥的巧妙之处在于，这些小舟都是单独的个体，维修起来也比较方便。
当年临江城市大多都有浮桥，但保留下来的寥寥无几，目前最完好的就只要赣州这座古浮桥了，已成了赣州最独特的景观之一。
游览参观过古浮桥后，赣州古城墙那也是一定要去游览的，赣州古城墙始于2000多年前的汉代，现存保存比较完好的是古城墙为北宋年间所建，也是国内屈指可数的北宋砖墙之一，且整体保存的非常完好，现为全国重点文物保护单位。

古浮桥最大特点，水涨桥升，水退桥落！很有创意的设计，桥的支架是有几十条小船组成的，有时间可亲临品签！