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路虎雪地模式的打开方法,是按动位于换挡旋钮左右两侧三角标按键进行选择雪地模式即可。全新路虎揽胜极光L,全系均搭载了2.0T+9AT的组合,其中入门级的一款车型,是低功率的版本,拥有200匹的马力,以及320牛米的峰值扭矩。
雪地模式的作用
通过一些自动化程序设定使得变速箱以二挡起步,从而保证车辆拥有更平稳、更温柔的扭矩输出,减小在光滑的雪地上轮胎打滑的几率。
以2020款路虎发现为例,其属于中大型suv,车身尺寸是,长4956mm、宽2073mm、高1888mm,轴距为2923mm,油箱容积为90l,整备质量为2330kg。
肉牛育肥模式是依据育肥过程中不同阶段供给肉牛的饲料营养水平划分的,主要有以下几种:
1.“低高型”育肥模式
育肥牛的“低高型”育肥模式是指育肥期内饲喂育肥牛日粮营养水平由低水平到高水平的饲养方式。
在以下任何一种情况时可以用“低高型”育肥模式:在小年龄牛(8~12月龄)开始育肥时,在体重较轻牛(180~220千克)育肥时,在生产高档(高价)牛肉获得高额利润时,在等待较高牛价时,在饲料或资金暂时短缺时,常常采用“低高型”育肥模式。育肥牛日粮营养由低水平逐步向高水平过渡。此模式尤其在生产高档(高价)牛肉时能够得到极高的饲养利润。
2.“中高型”育肥模式
育肥牛的“中高型”育肥模式是指育肥期内饲喂育肥牛日粮营养水平由中水平到高水平的饲养方式。
在较大年龄(大于3岁)牛育肥中,在较大体重(大于400千克)牛育肥中,体质较瘦但健康牛育肥中,希望在较短时间内获得最高体重,在争取市场较好销售价格时,常常采用“中高型”育肥模式。育肥牛日粮营养由中水平在较短时间内向高水平转换。此类育肥模式常常能获得较高的利润。
3.“高中型”育肥模式
育肥牛的“高中型”育肥模式是指育肥期内饲喂育肥牛日粮营养水平由高水平到中水平的饲养方式。
已经进入高营养水平的育肥牛,由于活牛或牛肉市场价格变化、或饲料供应接不上、或育肥牛场发生突发事件,肉牛不能及时出栏(屠宰),不得已时采用“高中型”育肥模式,维持育肥牛较低增重和较少的饲料消耗量,以减少饲料费用。
4.“高高型”育肥模式
育肥牛的“高高型”育肥模式是指育肥期内饲喂育肥牛日粮营养水平始终如一为高营养水平饲养方式。
在体重较大、体质较瘦、有希望在短期内获得较高的增重时,常常采用“高高型”育肥模式,在短期内能获得较高利润。但是“高高型”育肥的时间要短,时间长了效果不理想(表4-8)。
表4-8 不同育肥模式增重效果
表4-7中按育肥期增加体重分析,“高高型”在育肥第一期的日增重较“中高型”和“低高型”分别高23.47%、68.36%;“高高型”在育肥第二期的日增重较“中高型”和“低高型”分别低45.59%、66.18%;“高高型”在育肥全程中的日增重较“中高型”和“低高型”分别高6.17%、1.23%。