米小圈扬州站

盐城汽车目前是东站始发。而阜宁、滨海等地的车是西站始发。东站在京杭运河大桥以东，可以乘坐12，19，25，101路公交车到东站。

扬州有两个火车站瞎型腔。一磨衫个是扬州站，位于扬州市区，是扬州市最大的火车站和扬州的交通中心。另租凯一个是扬州北站，位于扬州市北部的广陵区，是扬州市的高铁站。

是动车吧，比高铁的速度要慢一点，就是现在的火车站，改造过了。

地铁五号线。

　　扬州这一地名，最早见于《尚书·禹贡》：“淮、海惟扬州。”又载：“禹贡九州，既冀、兖、青、徐、扬、荆、豫、梁、雍也。”当时的扬州，位于淮海之间，东南临海，西北至淮，辖今江苏、安徽、浙江、福建、江西等广阔地区和广东的一部分。

　　扬州的得名，由古及今有多种解释。
　　一是沿用古洲名。《尚书·禹贡》记述扬州为古九州之一，“淮、海惟扬州。”《周礼·职方》：“东南曰扬州。”《尔雅·释地》：“江南曰扬州。”尽管当时的扬州包括地域很广，但扬州这一地名为后世所用。

　　一是出于风土人情。东汉李巡《尔雅注》称：“江南其气燥劲，厥性轻扬，故曰杨。杨，扬也。”持同一说法的《隋书》：“江都人性躁动，风气果决，平陈之后，颇变淳质。俗弊稍愈于古。”

　　一是因杨树而得名。唐人许嵩《建康实录》引《春秋元命苞》称：“地多赤杨，因取名焉。”据清代训诂学家高邮王念孙考证：“今书传中杨字皆改从手旁，唯汉魏碑从木。”（王念孙《读书杂志》）由此证明：古代的“扬州”原作“杨洲”。

　　一是源于“地苞百越”的“扬、越声转”。“扬州当因扬越得名”（见清人孙诒让《周礼正义》）。近代学者顾颉刚进一步论证：战国时期扬州属越，按“扬”与“越”为双声，两字可以通用，“扬州”实为“越州”（见《顾颉刚选集州与岳的演变》）。

　　还有一个说法是：宋人刘昌诗在续撰志书时，引用《太康地记》所载“扬”字的释义：“扬州，东渐太阳之位，屡正含义，天气奋扬，故取名焉。”（见刘昌诗《芦浦笔记》）

　　以上所引各家之说，除风土人情之说有牵强之感，均有一定依据，拟可共存。

烟花三月下扬州

就是现今扬洲

有的不会哦，现在有的青少年家乡话都不会讲了

何园又名“寄啸山庄”，由清光绪年间何芷舠所造。被誉为“晚清第一园”，其中，片石山房系石涛大师叠山作品，堪称人间孤本。

何园的主要特色是把廊道建筑的功能和魅力发挥到极至，1500米复道回廊，是中国园林中绝无仅有的精彩景观。其中“天下第一廊”复道回廊，“天下第一窗”回廊上的花窗，“天下第一亭”水心亭，“天下第一山”片石山房，颇具观赏价值