车里油箱有油而油表没显示主要是因为燃油传感器故障导致的。 目前多数汽车燃油传感器结构为分段电阻输出方式,结构一般以滑动电阻接触片为主。燃油传感器置于油箱内部,通过调节连杆角度来调节自身电阻的滑动变阻器,其连杆端点连接一个漂浮于汽油液面的浮子。当油箱内油量发生变化的时候,液面高度就会发生变化,浮子的高度也会随之发生变化,连杆角度改变,触点位置变化对应滑动变阻器产生不同的阻值,见图2。
车里油箱有油而油表没显示主要是因为燃油传感器故障导致的。
目前多数汽车燃油传感器结构为分段电阻输出方式,结构一般以滑动电阻接触片为主。燃油传感器置于油箱内部,通过调节连杆角度来调节自身电阻的滑动变阻器,其连杆端点连接一个漂浮于汽油液面的浮子。当油箱内油量发生变化的时候,液面高度就会发生变化,浮子的高度也会随之发生变化,连杆角度改变,触点位置变化对应滑动变阻器产生不同的阻值,见图2。
燃油传感器置于油箱内部,如出现油量显示不准的故障,在对其进行拆解分析时,往往取出零件后故障都不能再现,如何快速准确定位到传感器故障则为问题分析的关键。首先通过诊断设备从BSI中读取相关数据,如发现燃油传感器阻值和实际的油量有差别,而其他的值在BSI内部都是对应传递的,则可以判断为燃油传感器故障。
这种结构由于触点之间频繁切换易出现机械磨损、接触不良,导致车辆行驶过程中,油量表有时候准确有时候不准确,驾驶员很难根据此来判断油箱中的剩余油量。
由于传感器的滑动电阻板浸泡在燃油中,容易老化腐蚀失效。如油箱或燃油中存在微小的杂质,导致短路或连杆卡滞故障,出现燃油显示不准的现象。
一般这种情况都是油箱里面的油浮子感应器不好,坏掉导致建议更换。
也可以排查下:
1、防盗系统启动
2、油量传感器故障。
目前多数汽车燃油传感器结构为分段电阻输出方式,结构一般以滑动电阻接触片为主。燃油传感器置于油箱内部,通过调节连杆角度来调节自身电阻的滑动变阻器,其连杆端点连接一个漂浮于汽油液面的浮子。当油箱内油量发生变化的时候,液面高度就会发生变化,浮子的高度也会随之发生变化,连杆角度改变,触点位置变化对应滑动变阻器产生不同的阻值,由于传感器的滑动电阻板浸泡在燃油中,容易老化腐蚀失效。如油箱或燃油中存在微小的杂质,导致短路或连杆卡滞故障,出现燃油显示不准的现象。
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