飞机的原理

2023-11-06 05:54

3个回答
1、飞机上升是根据伯努利原理,即流体(包括气流和水流)的流速越大,其压强越bai小;流速越小,其压强越大。
2、飞机的机翼做成的形状就可以使通过它机翼下方的流速低于上方的流速,从而产生了机翼上、下方的压强差(即下方的压强大于上方的压强),因此就有了一个升力,这个压强差(或者说是升力的大小)与飞机的前进速度有关。
3、当飞机前进的速度越大,这个压强差,即升力也就越大。所以飞机起飞时必须高速前行,这样就可以让飞机升上天空。当飞机需要下降时,它只要减小前行的速度,其升力自然会变小,小于飞机的重量,它就会下降着陆了。

飞机之所以能飞行,其实比较简单,它一靠前进的动力,二靠上升的浮力,飞机飞行的动力来源就是靠发动机提供的推力,高速气流流过机翼时的压力差产生了强大升力,这是能飞行的根本。

发动机通过压缩空气,喷出高速气流,根据作用力与反作用力,由此产生强大推力,使得飞机可以前进。同时,在飞机前进过程中,空气气流流过机身和机翼,机翼是通过精巧设计的,根据伯努利原理,当流体的流速越大,压强就越小,流速越小,压强就越大。

飞行时,当空气流到机翼前缘时会被分成上、下两股气流,分别沿机翼的上、下表面流过,在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出,流管较细,说明流速加快,压力降低,而机翼下表面气流受阻挡作用,流管变粗,流速减慢,压力增大,于是机翼的上下表面出现了压力差,这就产生了垂直向上的升力,这得使得飞机借助机翼上获得的升力克服自身重力,从而飞翔在天空中了。

当然,飞机结构比较复杂,除去机翼,还有副翼、尾翼等结构,这能让庞大的飞机飞得非常平稳。

飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的,因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行),机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压。
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