加班，失业，偷渡，落入美国黑暗陷阱的墨西哥中产怎么挣扎？

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在墨西哥流传着这样的一句话：“我一个人痛恨美国抢走了我们一半的国土，更恨美国没有把墨西哥全部吞并。”这句话的确很好地反映出了墨西哥人纠结的心态。

因为墨西哥没能正式加入美国但却离美国很近，使得他们的国民不得不在低收入的职业中反复徘徊，加班和偷渡逐渐成为了墨西哥人生活的常态。

在墨西哥，很多人穷尽毕生精力就是想越过美墨边境的隔离墙逃到北边的那个世外桃源。然而当他们真的翻越了边境墙之后，才会逐渐发现：原来，墙那边的生活也并没有自己想象得那么美好。

墨西哥的中产阶级打工人似乎落入了一个可怕的陷阱当中。无论他们如何挣扎都无法摆脱陷阱对他们的影响和控制。

那么，墨西哥的中产阶级究竟为何过得这么辛苦呢？墨西哥糟糕的经济状况背后又有哪些鲜为人知的原因呢？

接下来，就让我们慢慢地道来。

协议下的阴谋

提到墨西哥经济和墨西哥中产阶级如今悲惨的处境就不得不提曾经美加墨三国共同签署的《北美自由贸易协定》。

毫不夸张地说，这是一套改变了墨西哥乃至整个北美洲经济格局的贸易协定。正是因为有了这一纸协议的存在，美国和加拿大才能维持对墨西哥高强度的剥削，让其永世不得翻身。

1992年，时任美国总统克林顿与加拿大和墨西哥两国的领导人共同签署了一份所谓的《北美自由贸易协定》。

根据这份协定中的规定，三国的货物可以在自贸区内平等地流通，三国的资金也可以在自贸区内正常往来，不受贸易壁垒和部分关税政策的限制。

听上去这是一个非常公平的协定，但实际情况却不是这样的。由于美国和加拿大都是发达国家，而墨西哥则是落后的发展中国家。

所以，这份看似公平的北美自由贸易协定从签订的那一刻起就将美国和加拿大对墨西哥在经济领域的剥削给合法化了。

靠着《北美自由贸易协定》当中的规定，墨西哥沦为了美国资本家们的后花园。很多美国汽车厂商都选择到墨西哥设厂投资，这在客观上的确带动了墨西哥当地民众的就业率增长。

但滑稽的是，墨西哥的汽车工人们却几乎从来买不起自己生产的汽车。因为他们所生产的汽车往往要先从墨西哥被运到美国，再以进口的方式回到墨西哥市场。

这只是墨西哥当下进出口贸易的冰山一角而已。当下墨西哥的出口产业相当发达，但墨西哥人在生活当中所使用的绝大多数物资和产品几乎都来自于进口。

在美国废除了黑奴制度的100多年之后，美国的资本家们终于又以另一种方式将墨西哥人变成了他们麾下辛辛苦苦、不断劳动的奴隶。

更令墨西哥人感到绝望的是，即便他们辛辛苦苦地为美国的工厂主劳动。他们的生活却依旧举步维艰。这一切仿佛就像是套在墨西哥头上的魔咒，永远无法彻底消失……

绝望的墨西哥中产

在世界银行公布的中产阶级评定标准中，人们可以非常清楚地看到：只要日薪收入始终处于10美元到70美元的范围，那么这一部分的人都可以被称作是中产阶级。

中产阶级本身就是西方资本主义国家创造出来的一个伪概念。他们将一部分拥有少量资产的小资产阶级以及一部分收入较高的无产阶级纳入到中产阶级的行列当中，只是想消灭西方社会中日益尖锐的阶级矛盾。

为了能够让中产阶级这个概念尽可能地囊括到更多的人群，美国等西方资本主义国家只能一再修改中产阶级的定义，试图让很多处于低收入群体的人们安于现状。

根据世界银行的定义，墨西哥境内那些为美国工厂打工的普通工人几乎都能跨入中产阶级的大门。但这些所谓的“中产阶级”获得的收入却只能满足他们每天的温饱需求。

墨西哥的法律明文规定：墨西哥公民每周的工作时间为6天，工作时长理论上不低于480个小时。然而，这一切对于墨西哥的打工人来说还是太过理想了。

因为美国企业主的不断压榨，很多墨西哥人为了完成任务、不丢掉饭碗只能选择昼夜不停地加班。而且，在加班的过程当中，他们也几乎无法获得与美国工人相同的加班费。

有人发现一个非常奇怪的现象：墨西哥人加班严重，但墨西哥的失业率却很低。这个国家的失业率长期在3%的水平线上来回徘徊，甚至比一些发达国家都低。

其实这并不是因为墨西哥人热爱工作，只是因为每一个墨西哥工人在疯狂加班的同时，得不到相应的报酬。美国企业主们付出的人力资源成本相较于他们的收益来说，简直是九牛一毛。

所以，美国的资本家们丝毫不在意多雇几个墨西哥员工替自己干活。这也就造成了墨西哥全民都在疯狂加班，却全民都没有消费能力的奇葩景象。

甚至在生活的重压之下，一些墨西哥人为了养活自己和家人不得不开始从事在美墨边境贩毒的行业。因为相较于每天在工厂里给美国人打工的那些收入，跟着毒枭干活的收入显然要高得多。

在绝对的痛苦和贫困面前，墨西哥人为了能够摆脱当前的处境可谓是使出了浑身解数。在这种时候，道德已经变得一文不值，他们唯一的追求就是要体面地活下去。

当然，也并不是所有的墨西哥中产人士都有机会加入到当地毒枭的贩毒集团当中。更多的墨西哥中产人士为了不继续在本国内部可怕的就业环境中挣扎，只能选择向北逃亡到更加发达的美国。

而这就造就了墨西哥的另一半黑色产业——偷渡。每年从美墨边境进入美国的人络绎不绝，但当他们真的进入到美国之后却突然发现：原来自己还是摆脱不了美国人精心设置的陷阱。

唯一的希望

众所周知，美国境内有着大量的非法移民。尽管这些非法移民可能来自不同的国家、说着不同的语言，但他们中的绝大多数人都是通过美墨边境地区偷渡入境的。

到了今天，美墨边境地区甚至形成了帮助别人偷渡的产业。许多偷渡客为了能够顺利到达美国对这些为他们提供偷渡帮助的人取以重金，但最终能够到达美国的人却是寥寥无几。

很多墨西哥的中产阶级人士在历经千辛万苦抵达之后却发现：由于他们在美国社会当中缺乏合法的身份，导致他们根本无法在美国找到一份高收入的体面工作。

再加上很多人在偷渡之前根本就不会英语，他们就连与本地人展开正常交流都会显得十分困难。在这样的情况下，他们就只能够选择去给其他的美国人打黑工。

如今在美国南部地区存在着大量的黑工厂和黑屠宰场。在这些厂子里工作的人绝大多数都是从墨西哥偷渡而来的非法移民。工厂主们只需要花非常低廉的价格雇佣他们干活并可以赚得盆满钵满。

而只要工厂主们按期纳税，美国联邦政府也对他们手下那些非法移民睁一只眼闭一只眼，双方就这样形成了一种默契。而最终倒霉的却只有那些一心想要来美国打拼的移民。

根据《华盛顿邮报》提供的数据显示：截止到2023年年底，大约有2000万墨西哥中产阶级人士在美国境内打工或以其他的形式就业。

这些人不仅为美国创造了大量的就业岗位和税收收入，同时他们也为墨西哥社会提供了源源不断的外汇资金。如今前往美国打工的墨西哥人已经成为了促进本国经济增长的主要动力。

对于这样的现象，《华盛顿邮报》的记者还非常骄傲地评价道：墨西哥人正在美国的帮助下逐步摆脱贫困，墨西哥的经济也将在美国的带领下成为美洲内部的一股强势力量。

然而，绝大多数的美国人在提及今天墨西哥人在美国境内的处境时都绝不会提到美国对墨西哥的剥削与压榨。仿佛他们为墨西哥人留下残羹剩饭的举动突然之间就成为了一种义举。

不过，随着近些年来中国企业不断地进军墨西哥乃至整个美洲市场，墨西哥人的处境也逐渐得到了一些改善。

像很多美国的汽车制造企业一样，一些中国公司为了能够更好地开拓美洲市场也选择将工厂设在了墨西哥。但中国企业开出的工资和报酬则要比美国企业高得多。

这让处在黑暗和泥泞当中的墨西哥人逐渐看到了生活的希望。与此同时，从墨西哥通过美墨边境口岸进入美国市场的中国产品也变得越来越多，这让一部分美国人感到了深深地恐惧。

因为中国不仅破坏了美国与其他西方发达国家不断压榨发展中国家的秩序，还正在以一种全新的方式逐步改变美国国内的消费市场。

如今中美两国之间的博弈已经遍布了各个领域，两国的博弈场也绝不仅仅只是局限于两国国土的周围。而中美两国在墨西哥领土上的博弈才刚刚开始。

墨西哥历史上的绝大多数悲剧往往都来源于北边的美国。墨西哥人收入低、生活苦并不是因为他们不够努力、不够优秀。只是因为他们处在美国为其精心设计的陷阱当中。

未来只有逐步打破美国亲手构建的旧体系才能创造出一套相对公平、合理并且能够始终维持高效运转的新体系和新秩序。而这也将会成为全世界发展中国家的希望。

参考文献：

美国制造业联盟敦促拜登政府阻止从墨西哥进口中企制造的汽车及零部件 财联社

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