美国汽车进入特斯拉时代

上海92号汽油马上8元一升，上海车牌拍卖86300元警示价，拍了一年还拍不到，油电混合实际不省油，纯电又不适合跑长途，国内一般家庭也没条件2辆车，羡慕LA租X5只要500刀，上海这里油电车或者纯电车要是不补贴价格折算美元3.5万左右，

你小看传统车企了 特斯拉现在这点先机 只不过是把玩具车4节电池搞成4万节的大车 我一直觉得奔驰宝马这些一流车企不上全电动是因为在欧美天价赔偿的法律下对电池辐射还没有过关 而不是他们技术上造不出来电动车 还准备弄点钱去买特斯拉的LONG PUT呢 特斯拉是先驱 或者先烈 咱们一路看下去吧

对于自由君节目头上的纯充电车会完全取代烧油车得观点有点不同观点。 首先新能源是趋势，但是新能源用的是电能还是其他能源目前看不到定论，比如丰田的氢能源车也是一种趋势，而且充气很快，续航也不短。 其次是完全取代燃油车的问题，新能源车得充电太长，如果不能从技术上解决这个问题，长途驾驶还是少不了烧油车得话题。而且现在纯电车得续航是在最有环境下的数据，如果开一下空调，在开个座椅加热续航里程会打打折扣。 最后是标准，新能源厂家的充电口好像还没统一的工业标准，比如充电口，电压等问题，所以这个要推进也很困难。 个人观点，呵呵！

氢能源电池是可能取代锂电池的，主播，你要补课的

听完了三期电动车节目，因为从业汽车十几年，现在依然在洛杉矶做车，所以纠正几个节目中提到的小错误供参考：1.特斯拉在国内不是电动车销量第一，而是北汽新能源；2.Model S 2012年上市，Model X 2015年上市，所以Model S推出当年就推出了Model X是不对的；3.Model 3是去年推出的，不是今年；4.特斯拉车身并不都是全铝，Model 3是钢铝混合；5.S和X都是只推出4年也不对，S已经上市6年多了；6.保时捷全球销量下滑也不对，保时捷近三年保持了5%左右增长，也并非受到tesla挤压；7.节目里问蔚来ES8能不能有七座，事实上ES8第一款产品只有七座车。

一周两期 谢谢自由君

特斯拉在电动车方面固然好，但个人觉得氢能源汽车应该是未来大趋势，环保方面讲氢能源加的是气，排出的是水，不会有污染，电动车电池报废后如何处理或回用，是不是会成为未来又一污染源!?

个人感觉氢电池是未来

讲真的，这个主播对汽车领域的言论好不专业。

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