这条铁路有新进展!杭州新建富阳西站、桐庐东站进度如何?
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这条铁路有新进展!杭州新建富阳西站、桐庐东站进度如何?

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           湖杭铁路北起浙江湖州,途经湖州市德清县和杭州市余杭区、富阳区,南至桐庐县,线路全长137.7公里,为双线高速铁路,设计时速350公里,全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐等6座车站,其中湖州站、桐庐站为既有车站,德清站为既有改建车站,杭州西站、富阳西站、桐庐东站为新建车站。

           12日上午,在富春街道西邮村,随着最后一方混凝土的浇筑完成,湖杭铁路富阳西站站房主体结构顺利封顶。

           湖杭铁路富阳西站总建筑面积3.8万平方米,是富阳境内的第二个火车站,设2个站台,6条轨道,建成以后可以同时容纳800人次,为中型站房,包含主站房,客运系统机房以及车站办公等用房,预计2022年6月份完成装修,7月份投入使用。

           目前桐庐东站正进行站台梁、附属工程施工,站台梁总共56片,已完成18片。附属挡砟墙已完成52孔,边墙完成27孔,竖墙完成11孔。桐庐东站完成进度为91.59%,整个标段完成进度为87.96%。

           桐庐东站,是湖杭铁路杭黄连接线的接轨站,也是杭温高铁沿线上的枢纽站,位于桐庐县江南镇(桐庐江南新城),线路北临富春江,南跨国道G320,位于古城村、前村之间,地势平坦。受国道和富春江影响,桐庐东站为高架站。车场规模为4台8线,设岛式中间站台2座,站房建筑面积约15000平方米。

           作为杭州2022年亚运会重点配套工程和“轨道上的长三角”重要节点工程的湖杭铁路,是国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭铁路的南延通道,也是长三角城际铁路网的组成部分。湖杭铁路建成后将助推长三角城际铁路网的建设,全面构建浙江1小时交通圈,对于推动沿线经济社会发展起到积极作用。


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