2019中国大学生巴哈大赛年度总决赛长白山站（森林赛）开赛

长白山脚下上演速度与激情的碰撞

牵引赛、操控赛、单圈计时赛、耐力赛…………8月28日至29日，由中国汽车工程学会和吉林省长白山保护开发区管理委员会共同主办的"2019年中国大学生巴哈大赛年度总决赛长白山站（森林赛）"在池北区开赛。

什么是“巴哈”大赛？

中国汽车工程学会巴哈大赛（BajaSaeChina，简称BSC）是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和检测的比赛。此项赛事起源于美国，是大学生方程式汽车大赛的前身。

方程式赛车，光听名字很拉风。但要自己亲手制造一辆，却是一项浩大和繁杂的工程。我们看到的可能是一辆炫酷十足的赛车，但队员们在背后所付出的巨大心血和努力却是我们无法想象的。

巴哈大赛的参赛车队需按照赛事规则和赛车制造标准，在规定时间内，使用由百力通提供的同一型号发动机，来设计与制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车。

挑战中提升自己的能力和素质

“BSC大赛是一种全新的技术教育和工程实践过程，使得参与其中的学生能够以兴趣为导向，在接受挑战中全方位提升自己的能力和素质。

比赛包括多种静态与动态项目测试。静态项目包括技术检查、赛车设计、成本与制造、商业营销等，动态项目包括牵引力测试、爬坡测试、直线加速测试、耐力测试等。 ”中国汽车工程学会副秘书长、巴哈大赛组委会主任闫建来表示，中国汽车工程学会巴哈大赛是以体育为形式、赛车为载体、培养人才的最佳方式，此次比赛前期准备充分，在历经前期6次场地勘察后，一套能够应用于牵引赛、操控赛、单圈计时赛、耐力持久赛，包含维修区、加油场等场地的巴哈汽车赛场在长白山脚下应运而生。

本场赛事有来自全国各大高校的60支巴哈车队，近2000名学生参加，来自全国各大院校，并全部由其院校学生们自主设计、制造的巴哈赛车各项比拼的过程，通过直播让更多的人参与其中，领略巴哈赛车和车手的英姿飒爽，感受赛车运动的魅力。

竞赛包括多种静态项目与动态项目测试，静态项目包括技术检查、赛车设计、成本与制造、商业营销等，动态项目包括牵引力测试，操控性测试、耐力测试等。与往年的赛事不同，本场巴哈赛事将只进行动态项目测试，同时赛事规则也进行了变动，本科院校和职业院校将会同场竞技，并统一排名。职业院校有机会同北京理工大学、哈尔滨工业大学等顶级高校在最公平、最开放的舞台上一争高下，真正体现出职业院校的专业内涵。