马三立侯耀文相声新势力

话说马三立年轻的时候，在天津男士说相声男士当时有个臭名昭著的大流氓叫做原文会，他要求所有男士卖艺的都要加入清帮拜他为师按月给他交钱，马三立不愿意加入青帮，也不愿意给他交钱

他对我近年来的相声创作也非常关心，曾对我表示，如果你给我写一段儿虎口遐想那样的段子，我也能说马三立先生年过七旬，对待艺术仍然这样不断追求，不断探索，不断革新，不断进取

例如林夕的武先生里有这样一句话，侯家老戚侯宝成有点儿几灵劲，儿姐面儿上跟着吓惹，走到哪儿赤到哪儿，道爷儿饿不着天天的俏皮画儿，描述无所事事的好事之徒为一个字，三个音儿惹在马三立的相声里，有一段儿天津的顺口溜

除了钱以外，什么都需要推翻重来，曲线也不能短平快，但不想造车也要造前段时间，造车新势力以及恒大汽车的股价失控般疯长，就证明了资本的疯狂，也证明了造车的泡沫有多大

说说就是我们目前能接触到的车型，新势力也好，包括咱们现在的新能源车也好，包括咱们现在的燃油车也好，有几款屏幕天天能脑袋，我要说第一个你们能想到谁，那蓝迪刚才说是特斯拉

回头来看，新能源确实是好赛道，但相比自己从头开始直接造车，如果采取股权投资入股，国内排名靠前，有一定基础的新势力，车企以及新能源电池企业的方式，让专业的人干专业的事儿

比亚迪的这个车型进入到前十五名的话，总共是有一二，三四五款车型也是拥有非常强劲的一个实力，那造车新势力里边的话单一车型销量最高的话是理想的，万和小鹏的批期，一个是八千级的，一个是六千级的好

这个新势力带来的这种新能源的大潮又得平面而上跟着走，所以就往往会出现很多的邮改店。因为传统车企它非常慎重的开发一款燃油车，它要很长时间的研发，测试，几年才推一个车

首张新能源号牌小鹏汽车作为互联网新势力造车企业的后起之秀，成立时间虽然不长，但却凭借强大的技术势力赢得越来越多消费之类，一次认可好关于小鹏汽车创始人何小鹏的创业故事

认真卖车的时候，他现在根本不想认真卖车，以造成新势力来讲，他如果不卖电车，他的永远卖没有办法超越传统汽车品牌，他一定是玩命卖，那这个时候是两个企业在战略层面的决策实际问题

哪吒再次挺进月度销量前三甲之中，当月，小鹏和理想销量双双突破一万辆大关，分别实现了一万二千九百，二十二辆和一万二千二百六十八辆分居造车新势力销量榜的第一和第二位

吉利密海曼斯和亨利蒂姆斯合作的书籍超级参与者对这种变革进行了深度解析，他们提出了一组对比性的概念旧势力欧德帕瓦和新势力牛爬，我前者是温斯坦所代表的封闭，自上而下有少数人控制常人无法企及的一种模式和思维

现在说相声的打梗似乎不多见了，也就相声新势力当中的玉浩喜欢这一口，他三句话当中就有一句话要去用手推丧，那个如心好多次都差点把如心，整个人都给拔拉邪了，在漏食动物的组合当中晃晃，也一直在推丧击打着大木

见日，已有地方监管机构开始全面排查，在金融行业，除了积极尝试直播带货的基金公司，保险公司也逐渐成为一股直播带货的新势力。保险营销越来越多的建筑与斗鱼，快手等视频直播平台一些闲起高管纷纷试水

在我们今天节目当中，正得要和大家聊的两台车，一台是广汽本田的心飞度，还有一台是现在正在如火如荼，冉冉升起的一颗新势力操车的老星了，就是离你想问我想先问一下这个张经理，你觉得飞度最火爆的时候是在哪一年