01 节约是美德吗？

我们都生活在中国这样一个东方的文化传统里，很多时候家长都会教育我们勤俭节约，这是一个美德。但是在经济学的视角里，勤俭节约一定是美德吗？

现在我们都已经步入了汽车消费时代，所以今天我们就以汽车消费为例来给大家讲讲GDP的构成以及消费和储蓄的关系。

GDP就是国内生产总值，由三个部分构成，消费、投资、净出口。比如说，就以汽车生产为例，一家企业投资开厂，生产汽车，这个构成了投资，它创造了就业和收入，还有税收，当然就应该进入到一个国家的国内生产总值里。

我们消费者去买车，这种消费也会产生相应的收入和就业，也是GDP的一个非常重要的构成部分。在一个国家当中，如果它生产的汽车数量比消费者购买的汽车数量多，这个时候它可以把生产出来的汽车卖到别的国家去，这时候出口就构成了一个国家的国内生产总值的一个部分。所以我们通常都讲经济增长有三驾马车，指消费、投资和净出口。

消费和投资之间有什么样的关系？我们说一个人最终是一个消费单位，不只是一个生产单位，因为我们最后的生活幸福水平是取决于我们消费了多少产品和服务。

我们每个人都会有收入，比如说我挣了一万块钱，如果消费就消费到6000块钱的话，我还结余了4000块。4000块其实就是我个人的储蓄，大家有了储蓄以后就把它放在银行里，或者投资证券。这些其实就是我们储蓄，而我们的储蓄通过金融市场就会转化为整个社会的投资。比如说银行会把我们存在银行里的钱，通过贷款的方式借给那些汽车生产商，让他们去投资生产汽车。

所以这里就涉及了一个问题，消费和储蓄投资之间是一个什么样的关系才比较好？是不是我们大量地压缩消费，大量地存钱，所谓勤俭节约，然后去把这个钱用来生产，就一定是好事，恐怕就要看下面两个问题了。

第一，在量上是不是投资过多、生产过多了？比如说，如果一个企业生产出来的汽车，正好有消费者去买的话，这样的生产当然是没有问题的。但是如果一个企业生产的汽车有两万辆，消费者只买一万辆，这个时候从整个社会角度来讲，可能生产汽车就生产得太多了。

另外一种情况，投资的结构没有最优化。比如说仍然以汽车为例，大家知道我买了车以后需要有道路去让我跑这个车。可是如果出现这样一种情况，就是汽车造好了以后，大家开车上路，发现这个路建得特别宽，路上就没几辆车在跑。大家想这时候出现了什么样的问题？这时候就出现了道路造得太多，太宽了。这个时候社会的投资结构其实也并没有最优化。如果我们减少一点道路的投资，相应地把这样的投资用在别的方面，不管是造消费者所需要的汽车，还是造现在紧缺的学校和医院，整个社会的投资的结构就可以更加优化，我们的幸福水平就可以提高。

在我刚才讲到消费和投资关系的时候，顺便可以给大家讲讲经济周期。

在一个国家的经济增长里，有的时候增长的速度会快一点，有的时候增长的速度会慢一点，增长速度慢的时候就出现了所谓叫经济衰退。这个时候可能会产生一些失业的问题，大家可能找不到工作，有时候企业会面临财务紧张，甚至出现破产。所以任何一个国家都不希望自己的经济出现大范围的大幅度的经济衰退，而这个时候消费不足往往是经济出现下行趋势的一个非常典型的特征。于是每个国家的经济政策在出现经济衰退的时候，都希望消费能够增长的快一点。

对于我们个人来讲，今天的课程可能就告诉大家，整个国家在出现经济衰退的时候，往往是消费不足的时候。对你个人来讲，如果你的财务并没有出现什么大的问题的话，有的时候反而是在经济衰退的时候增加自己的消费是比较合算的。比如说你可能存了一笔钱，这笔钱是准备未来去读书，读个MBA这样的学位，或者你想存了这笔钱以后，跟自己的家人去国外旅游，大家想当经济衰退的时候，有可能读书就变成一个应该尽快去做的事情。因为这个时候可能学费涨得比较慢。旅游也是一样的道理。经济衰退的时候往往也是价格比较低的时候。给定了你这辈子，反正是要去旅游，反正也是想要去读个书的。往往在经济衰退的时候，增加自己的消费，其实比较合算的。

而从整个国家来讲，当大家都去增加消费的时候，其实是有助于整个国家走出经济衰退的。在这个意义上，在经济衰退出现的时候，恐怕不是勤俭节约是美德，反而是增加消费，才在宏观上是有利于整个国家发展的。

好的，我们今天课程就讲到这里，关键我想我的听众朋友们要明白，在一个国家GDP的构成当中，是有消费、投资和净出口这三个方面的。从投资和消费的关系来讲，并不是储蓄越多投资越多，生产越多就越好，而是应该把消费和投资保持在一个比较好的比率关系上，这才是最大化整个老百姓的幸福感的。