#董涛说车一分钟快评#别克-昂科威

中国的SUV市场火爆得一塌糊涂，德系美系合资产品却总是后知后觉，在日韩系之后才姗姗来迟。同属上汽集团，大众途观就算迟到的，别克昂科威更是姗姗来迟。在2014年的昂科威上市发布会上，厂家说：我们来晚了，但我们将大器晚成。从目前的销量看，每个月轻松过万，并且罕见地组建起从昂科拉到昂科威到昂科雷的别克“昂科”体系，这句豪言算是实现了。昂科威放弃了雪佛兰科帕奇、凯迪拉克SRX等车的老平台，采用通用最新的D2系列平台，和竞争对手相比，优势在于配置更丰富、动力更强劲。如果不是汉兰达、锐界和楼兰也杀进来，它还有体型宽大的商务味，够让途观、翼虎等吃醋的。2.0T和1.5T动力配齐后，曾经有人夸赞昂科威将成为途观的终结者。但是偶发的冷车黑烟和低速共振等技术问题，多多少少还是拖了销售的后腿。