老于嘚啵嘚—TNGA丰巢结出SUV姐妹花

老于嘚啵嘚—TNGA丰巢结出SUV姐妹花

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TNGA丰巢结出SUV姐妹花


丰田汽车公司携手一汽丰田、广汽丰田,发布了“TNGA丰巢概念”首款SUV车型——一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR,这也是TNGA架构下面向中国消费者推出的第二款姐妹花车型。


史上最强小型SUV出炉

作为“TNGA丰巢概念”开发的首款SUV车型,C-HR和奕泽IZOA拥有着纯正的赛车血统,其原型车曾经挑战过被称为“世上最严酷赛道”的赛事——纽博格林24小时耐久赛。参加比赛不是为了去争输赢,而是为了通过严酷的赛事环境确认车辆状态,并推动产品的进一步进化。

这样的开发背景下,C-HR和奕泽IZOA正如总工程师铃木启友总结的:“以‘开发前所未有的跨界车型’为理念,实现了高识别度的炫酷造型、得心应手地驾驶体验以及卓越超群的安全性能等方面前所未有的突破。”

全新SUV车型秉承“感性、速度、跨界”的设计理念,追求具有速度感和强烈个性的“独特”造型。以钻石图案为主题的外观及内饰设计加上明显向外突出的车轮拱罩,大胆地展现了立体、性感的造型;前脸采用全新设计语言,前大灯犀利动感,腰线流畅飘逸,溜背式的车型以及立体式C型尾灯,一气呵成地洋溢出时尚而个性的运动气息。

除了在设计上寻求创新和突破,C-HR和奕泽IZOA的目标是让驾驶员能够随心所欲、放心畅快地驾驶车辆。为此,两款SUV车型搭载了TNGA丰巢概念全新开发的动力总成——2.0L Dynamic Force发动机与全球首款带有起步齿轮的“Direct Shift-CVT”,实现更灵敏、更充沛、更平顺的动力输出以及优异的燃油经济性。在决定车辆操控性能的车身和底盘上,丰田采用了TNGA丰巢概念打造的全新高刚性车架以及用于中高级车的双叉臂式悬挂技术等,极大提升了行驶质感和操控稳定性。


带给顾客安全、安心的驾驶体验,同样是TNGA丰巢概念核心价值。Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)、最新GOA车身、超高强度钢材等安全技术的应用,让C-HR和奕泽IZOA在主动安全及被动安全方面实现了全方位的提升,为顾客提供安心无忧,舒适惬意的驾乘感受。


















TNGA丰巢结出SUV姐妹花




丰田汽车公司携手一汽丰田、广汽丰田,发布了“TNGA丰巢概念”首款SUV车型——一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR,这也是TNGA架构下面向中国消费者推出的第二款姐妹花车型。




史上最强小型SUV出炉


作为“TNGA丰巢概念”开发的首款SUV车型,C-HR和奕泽IZOA拥有着纯正的赛车血统,其原型车曾经挑战过被称为“世上最严酷赛道”的赛事——纽博格林24小时耐久赛。参加比赛不是为了去争输赢,而是为了通过严酷的赛事环境确认车辆状态,并推动产品的进一步进化。


这样的开发背景下,C-HR和奕泽IZOA正如总工程师铃木启友总结的:“以‘开发前所未有的跨界车型’为理念,实现了高识别度的炫酷造型、得心应手地驾驶体验以及卓越超群的安全性能等方面前所未有的突破。”




全新SUV车型秉承“感性、速度、跨界”的设计理念,追求具有速度感和强烈个性的“独特”造型。以钻石图案为主题的外观及内饰设计加上明显向外突出的车轮拱罩,大胆地展现了立体、性感的造型;前脸采用全新设计语言,前大灯犀利动感,腰线流畅飘逸,溜背式的车型以及立体式C型尾灯,一气呵成地洋溢出时尚而个性的运动气息。


除了在设计上寻求创新和突破,C-HR和奕泽IZOA的目标是让驾驶员能够随心所欲、放心畅快地驾驶车辆。为此,两款SUV车型搭载了TNGA丰巢概念全新开发的动力总成——2.0L Dynamic Force发动机与全球首款带有起步齿轮的“Direct Shift-CVT”,实现更灵敏、更充沛、更平顺的动力输出以及优异的燃油经济性。在决定车辆操控性能的车身和底盘上,丰田采用了TNGA丰巢概念打造的全新高刚性车架以及用于中高级车的双叉臂式悬挂技术等,极大提升了行驶质感和操控稳定性。




带给顾客安全、安心的驾驶体验,同样是TNGA丰巢概念核心价值。Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)、最新GOA车身、超高强度钢材等安全技术的应用,让C-HR和奕泽IZOA在主动安全及被动安全方面实现了全方位的提升,为顾客提供安心无忧,舒适惬意的驾乘感受。



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