为何运-20只装满干扰弹，奔赴任务前线阿富汗，而不用歼-20护航

在很长一段时间里，中国虽然有过自主研制运输机的计划，但是因为各种原因的影响，一次又一次的搁浅了，直到进入到新世纪后，中国才正式将研制运输机放在了一定的高度上，于是这便诞生了运-20运输机。运-20运输机的研制成功到正式服役，对于中国空军来说是一个跨时代的产物，毕竟中国数十年来梦寐以求的运输机终于实现了国产化。服役后的运-20虽然参与过对此国内的救灾任务，表现令部队十分满意，但是它一直没有参与过国际上的任务，这无疑成为了它服役至今的一个遗憾。不过随着中国对阿富汗输送人道主义物资，运-20运输机参与了这次国际任务，那么运-20为何仅仅只装载了干扰弹就奔赴了任务前线呢？它为何不用歼-20护航呢？一、只装载了干扰弹就执行了任务美军撤离阿富汗后，留给阿富汗的现状是满目狼疮的，紧接而至的疫情让阿富汗国内面临着巨大的挑战，对此中国对阿富汗施以援手，开始输送了不少人道主义物资，在这个过程中，运-20运输机可谓最为抢眼，它也成为了输送物资中的主角。运-20运输机在执行运送人道主义物资时，仅仅只携带了干扰弹就奔赴了阿富汗，此前不少人想象的歼-20战斗机护航的情况并没有出现，难道这是代表着一次运输任务中不会有任何危险存在了吗？虽然美军撤离阿富汗后，阿富汗已经成立了临时政府，但是阿富汗国内可谓并不太平，各方势力依旧是犬牙交错，更何况不少阿富汗游击队手中还有毒刺导弹这种具有威胁性的导弹。所以没有战斗机护航可谓是非常危险的，那么运-20运输机为什么不让歼-20战斗机护航呢？此次任务运-20运输机之所以仅仅携带了干扰弹就奔赴了阿富汗，还是因为中国作为人道主义物资输送的发起国，依旧要遵守国际上的不少宪章规定。按照当今的联合国宪章规定具有作战用途的航空器不得在未经允许的情况下开入他国领空，于是中国的歼20战斗机的护航任务最多只能局限于国内，一旦到了阿富汗境内，理论上护航任务应该交由阿富汗当局负责、但是因为阿富汗至今孱弱，没有可使用的战斗机，所以运-20运输机便只能在没有护航的情况下飞行在阿富汗上空，不过因为携带了足够多的干扰弹，所以这为运-20运输机争取到了安全飞机的保障。二、考虑到多种因素影响所作的决策虽然携带了足够多的干扰弹，但是要应付阿富汗地面不少武装力量的对空导弹，还是会有些心有余而力不足，所以出动战斗机护航，在这种情况下可以向联合国进行申请，同时阿富汗当局也承诺会给予配合。不过对此中国却依旧没有多此一举，相反非常自信地让运-20飞翔在了阿富汗上空，之所以敢于这么做主要还是因为对运-20的干扰作战系统足够自信。其实早在海湾战争期间，电子战的概念就提出来了，于是围绕电子战，美国做了不少大胆的革新，其中便包括在运输机上安装干扰系统，这是除开干扰弹以外，另一种可供运输机逃逸的方式，所以凭借着这套系统，美国在海湾战争中，在没有战斗机护航的情况下，还向地面部队投放了多次物资，也见证了运输机在作战环境下的可靠性。参照了美国在海湾战争中的经验，中国也开始大步迈入了电子战时代，这让中国在运-20运输机上颇下了一番功夫，这让运-20运输机在战场上生存能力可谓是大大提升，所以面对一些零散的地面威胁时，基本可以不依赖于战斗机护航，有了技术上的革命外，考虑到运输的是人道主义援助物资，也并不适合战斗机护航。此外阿富汗刚刚经历完十余年的战乱，这让阿富汗属于一个特别敏感的地区，所以中国如果一旦出动战斗机跨入阿富汗境内进行护航的话，那么在国际上就会引发非议，甚至引来了很多不必要的麻烦，正因如此中国没有选择采用战斗机护航的策略。事实证明，中国没有采用战斗机护航的举措，不仅让世界看到了中国当今的实力，还让更多的第三世界国家看到中国寻求的外交主张，也会在与中国日后的合作中越来越密切。这让中国在完成这次人道主义物资援助后，不仅考验了国产运输机的真实实力，还赢得了国际上的赞誉，让中国的这次援助真正达到了国际援助的真正目的，也让中国的国际主张被越来越多的国家所接受。执行运送给阿富汗的援助物资时，中国的国产运输机运-20运输机在没有战斗机护航的情况下，仅仅只携带干扰弹便出发了。可见运-20运输机在完成这次任务后，更加能凸显它的作战能力，同时也让世界看到中国在对外援助时所秉持了国际主张，并得到了国际上的认可。