双向八车道，2025年建成！成南扩容项目唯一特长隧道双洞贯通

11月28日，红星新闻记者从蜀道集团川高公司获悉，G42南充至成都高速公路扩容项目控制性工程永立特长隧道今日双洞顺利贯通，为后续加快施工进度创造了良好条件。根据预计，成南高速公路扩容项目全线将于2025年建成通车，届时将成为第一条连接成渝地区双城经济圈的双向八车道通道。

永立隧道位于南充市高坪区，是成南扩容项目唯一一条特长隧道。隧道左线长3850米，右线长3815米，最大埋深约142米，为双洞双向六车道分离式特长大断面隧道。

据蜀道集团川高公司相关负责人介绍，永立隧道为成南扩容项目的关键工程节点，面临工期压力大、质量要求高、安全任务重三大挑战。为保障隧道在安全保质的前提下有序推进，参建单位引入智能化拱架一体化台车、三臂凿岩台车、锚杆台车等智能化设备，提高单循环作业效率，作业时间较传统施工方法可降低约20%，用工量减少约40%，实现隧道施工“减人、提质、增效”。

成南扩容项目全线采用原路加宽为主、局部新建复线方式进行扩容建设。项目主线段起于南充市高坪区东侧既有G42线东观枢纽互通，止于成都绕城高速螺蛳坝枢纽互通，全长215.697公里。其中，起点至韩家湾段采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时；韩家湾至清泉段采用双向八车道高速公路标准扩建，采用设计速度100公里/小时；清泉至终点段采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时。

截至目前，该项目主线段路基工程建设累计已完成75%，路面工程建设累计已完成41%，桥涵隧工程建设累计已完成75%，项目建设正稳步推进中。此前，成南高速公路扩容项目成都入城复线段已于9月13日建成通车。