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本期要点:特朗普来了,有什么影响?
你好,我是王煜全,这里是王煜全要闻评论。
当地时间11月5日,美国总统大选落下帷幕,正如我们之前所预测的,特朗普时隔四年再次当选。
但这并没有多让我们感到高兴。
特朗普的上台,对美国科技企业来说,或许是件好事。不过,因为特朗普总是把“中国”和“加关税”挂在嘴边,且一贯采取极限施压策略,力求在国际政治博弈中获取更大利益,所以对于中国企业而言,接下来的四年注定将不太好过。
不过也别太悲观,这可能反倒是中国企业全球化的真正机会。
自2018年以来,特朗普便掀起了贸易战,对中国商品加征了高额关税。但美国作为全球最大的经济体之一,其市场规模和消费能力具有极大的吸引力。
为了应对加征关税的挑战,很多中国企业选择在墨西哥设立生产基地。一方面墨西哥与美国毗邻,地理位置优越,而且还可以利用《美墨加协定》的优惠条款来“巧妙地”避免部分关税,从而提高产品的性价比和市场竞争力。
但是,美国方面对此并非一无所知,只是之前民主党睁一只眼闭一只眼罢了。
可是秉持“美国优先”的特朗普,肯定不会允许中国企业把墨西哥当做“后门”。
今年竞选期间,特朗普就多次表示,将对墨西哥出口美国的汽车加征100%乃至200%的高额关税。他特别指出,绝不允许中国汽车制造商在墨西哥建厂,再向美国销售,并摧毁美国的汽车产业。
那这又会对中国企业造成多大影响?
最近,美国知名智库荣鼎咨询(Rhodium Group)发布了一份报告,他们估计中国在墨西哥的投资交易总额已经达到了130亿美元,是官方数据的六倍还多。
这些投资主要集中在了汽车、电子产品和消费品行业。比亚迪、上汽名爵、奇瑞等中国车企都在墨西哥建立了工厂。汽车供应链上的企业也纷纷在墨西哥设立生产基地,如宁德时代、均胜电子、拓普集团、三花智能等。
但是,钢铁、电解铝、服装、电子零配件等产品,或许还能因为难以辨别产地而蒙混过关,但电动汽车、动力电池等这些极具辨识度的产品,哪怕明面上不是中国品牌、或标识为“墨西哥制造”,也有可能被特朗普盯上。
更关键的是,汽车供应链上的企业,很大程度上其实是为了配合特斯拉的本地化生产计划,而特斯拉自身也受到了特朗普政策的影响。
2023年,特斯拉宣布将在墨西哥新莱昂州建设新的超级工厂,主要面向美国市场,年产能高达 200 万辆,相当于中国、德国两地产能之和。而且,根据《美墨加协定》以及美国的《通胀削减法案》,特斯拉只要使用北美生产的汽车零部件,就可以享受相关税收减免。也就是说,中国供应商在墨西哥建厂,就能同时兼顾美墨两国特斯拉工厂的供应,看似是个向下有保底、向上有无限发展空间的决策。
但是后来,随着特朗普当选可能性不断上升,事情发生了几乎180度的反转。特朗普不仅要加关税,还要在上台第一天就停止电动汽车的相关补贴。于是今年7月,马斯克就宣布,暂停在墨西哥的工厂建设,待美国总统选举之后再做决定。
现在特朗普当选了,虽然他和马斯克在竞选过程中打得火热,相互吹捧,但未来特朗普是否会履行他的竞选承诺,对墨西哥制造的电动汽车征收关税,仍然具有极大的不确定性。他一向以贸易保护主义为核心,曾表示要对《美墨加协定》进行重新谈判,这也就将直接打破美国曾承诺的零关税。
特朗普也有能力让墨西哥重新回到谈判桌。2019年,他就以墨西哥未能采取有效措施控制非法移民为理由,要对所有来自墨西哥的商品加征25%的关税,迫使墨西哥对于相关事项进行了改进。未来,他也完全有可能做出类似的事情。
有分析认为,特朗普竞选时确实说过,对电动汽车征税,不包括燃油车和零部件。但别忘了,特朗普在竞选时为了具有感染力和表现力,表述往往都十分不严谨,再考虑到他喜欢极限施压的过往做法,
我们认为不应对在墨西哥设厂的未来做相对乐观的估计。
但是,特朗普加高关税的本意是迫使制造业回迁。
之前拜登政府一味强调和中国的对立,对中国企业在美国设厂持敌对态度,但更强调经济利益的特朗普,真要实现制造业顺利回迁,很有可能支持中国企业在美设厂。这反而可能是中国企业进入美国市场的机会。
当然,特朗普也明确表态过,不能让中国企业冲垮美国的产业,所以这对中国企业在美国的经营方式提出了挑战,要有更加开放的公司治理结构,要深度融入当地的产业生态,真正成为当地经济的建设者。
这些看似对中国企业提出了更高的要求,但长远来看,这些能力恰恰是中国企业真正全球化需要建立的。希望中国企业能够利用好这个机会,直面挑战,锻炼出自己的全球化能力。
我之前说过,发达国家官司多,发展中国家坑多。
但综合来看,欧美等发达国家应当是企业出海的战略重心,虽然这些国家初期布局困难,但政治稳定、法治健全,适合企业进行长期发展。
最关键的是,未来美国要加征关税,墨西哥以及当地企业只能默默接受。而在美国的企业,哪怕是TikTok,虽然被美国针对多年,仍然可以通过起诉、打官司找到腾挪的空间,用户数量还在不断扩张,直播电商也发展迅猛。
所以,虽然特朗普的当选成为了中国企业全球化过程中的重大挑战,但也提醒大家,
出海不应仅仅是建厂卖货,而是要求企业从战略的高度进行规划布局,谨慎选择市场、全面考虑各种因素。
相关做法,我们在科技特训营中都进行过深入讲解,感兴趣的朋友可以报名前来学习探讨。
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