经管 |《怎样做成大事》：谋定而后动，将愿景变成计划，将计划变成现实

谋定而后动，将愿景变成计划，将计划变成现实

点击进入喜马讲书频道页>>>

精华笔记 

一、大项目的特点

1. 大项目为什么容易失败？黑天鹅事件发生的可能性高。

黑天鹅事件，是指难以预测，但突然发生时会引起连锁反应、带来巨大负面影响的小概率事件，它存在于自然、经济、政治等各个领域，一旦发生，很可能会带来灾难性的后果。避免黑天鹅事件发生的关键在于加快项目进度，尽可能缩小黑天鹅事件闯入的窗口期。

2. 如何加快项目进度？慢思考，快行动。

项目的完成可以分为两个阶段：计划阶段和建设阶段。“慢思考”，就是指在项目计划阶段，要投入大量的思考和努力，这样才能保证在建设阶段可以迅速推进，也就是“快行动”。

3. 为什么大部分项目做不到慢思考，快行动？心理因素和政治因素的互相强化。

以五角大楼为例：五角大楼是世界上建筑面积最大的单体办公楼，美国国防部所在地。为了让大楼尽快建成，项目负责人萨默维尔准将的团队不顾设计美观，快速选择了建造场地，并说服了陆军部部长和总统罗斯福。事实上，这并不是最佳选址。幸运的是，萨默维尔计划的批评者找到了更好的选择，可以满足所有的技术要求。由于选址变大了，建筑师可以将大楼的两侧设计得更加均衡，保证对称性。而且，建筑的功能性变强了，建造成本也变低了。

萨默维尔团队的问题在于急于做出承诺，希望快点锁定已有的选项，快点完工。所以当第一个看上去合适的地点出现时，他们根本没想过要去推敲这个地点是否真的合适，有没有其他更合适的选址。而萨默维尔在说服上级的过程中，出现了策略性虚假陈述，也就是出于策略性目的而有意地、系统地扭曲或错误陈述信息的倾向。为了让某个项目能通过审批，人们可能会在项目计划书中故意掩盖可能会遇到的困难，压低成本，缩短工期。

在项目计划阶段，萨默维尔没有探索可能的替代方案，没有仔细考察困难和风险，就迅速锁定了某个决策，作者把这种过早的锁定称为“承诺谬误”。项目一旦启动，理论上是可以在发现问题后取消项目，及时止损。然而，在实际操作中，人们很容易陷入沉没成本谬误。所谓的沉没成本，就是为了推进项目，已经花掉的钱、时间、精力，如果项目中止，这些投入就打水漂了。虽然从逻辑上讲，在决定一个项目是否要继续时，不应该考虑沉没成本，但实际上大多数人做决策时，很难不受沉没成本的影响。

二、慢思考阶段

1. 怎样制定项目计划？皮克斯动画工作室的计划迭代法。

一部动画电影从一个有趣的想法开始，到写大纲、剧本，再到绘制故事版，制作模拟视频，整个过程需要花费三四个月的时间。模拟视频制作完成之后，皮克斯的电影制作人会给视频挑刺，导演需要根据反馈重新修改剧本，重画新的故事板，重新制作模拟视频。这样的迭代过程，通常要经历8次。皮克斯的迭代法，可以总结为：尝试，学习，再来一次。使用模拟和迭代的方法，来制订一个有创意的、严格的、详细可靠的计划，尽可能保证项目能够顺利地、迅速地完成。

2.怎样做出正确的预测？找到正确的锚。

研究表明，人们经常会低估完成某项任务所需的时间，即便有信息表明这种估计是不合理的，人们也一样会低估所需的时间。这种现象被称为“计划谬误”。是什么影响了你的预估？大部分人在做预估时，会忽视过去的经验，而是想象“最佳情景”。对大型项目的成本和工期进行计算时，也会出现计划谬误，基于最佳情景进行预测，忽略了过去类似项目的经验。认知科学家侯世达，把这种计划谬误戏称为侯世达定律：“即便你已经考虑到了侯世达定律，你花费的时间也总是比预期的要长。”

预测的心理过程，其实就是锚定和调整的过程。在进行预测时，锚的选择至关重要：用对了锚，做出正确预测的机会就会大大增加；如果把锚固定在错误的位置上，预测就会很不准确。要找到正确的锚，参考类别很重要。我们应该参考这一类已经完成的项目，根据它们的成本、时间、收益数据，来进行预测。 

除了参考过去的数据，还应该重视过去经验的价值。使用成熟的技术、经验丰富的领导者和建设团队，能增加大型项目获得成功的机会。 经验被边缘化，一是因为政治因素，二是因为想当第一，追求最大、最高、最长、最快。过去失败的例子告诉我们，想要增加大项目成功的机会，最好使用已经成功交付过、经过验证的设计方案，使用现成的成熟的技术，雇佣有经验的团队。慎当第一个，慎用新技术，慎用初学者。

三、快行动阶段

快速行动的关键，是模块化建设和上下一心的团队。伦敦希思罗机场5号航站楼的建设，是一个庞大的项目，而且整个项目必须在不中断机场运行的情况下完成。为了实现这个目标，英国机场管理局采取了3个关键策略，第一是计划，5号航站楼在建造之前，已经在计算机上模拟了无数遍。第二个策略是采用与传统方式完全不同的模块化建造方法。5号航站楼的建造现场看上去是一个传统的建筑工地，但它其实是一个装配场所，各个部件在工厂里完成制造，然后运到工地上进行组装。第三个策略就是打造一个互相信任、彼此理解的高效团队。

1. 模块化建设。

模块化就像搭乐高积木，虽然每个积木都很小，但它们组合起来，可以搭建出很大的东西。模块化的本质是把大项目分解成小任务，核心是不断重复。和建造一个全新的大建筑相比，不断重复建造小模块，显然要容易得多。不仅制造环节的成本降低了，而且对于设计方和工厂来说，重复性强意味着容易迭代和改进，对于工人来说，重复性的操作能让他们快速学习，提升效率。模块化本质上是程度问题，所有项目中都有可以模块化建设的部分。

2. 上下一心的团队。

当团队中的每一个人都朝着同一个方向努力，愿意为共同的目标全力以赴的时候，项目才能又快又好地推进。 

伦敦希思罗机场5号航站楼的建设团队包括成千上万来自不同组织的人，从企业高管、律师到工程师，再到测量师、会计师、设计师等。为了把这些不同背景的人凝聚成一个能高效协作的团队，英国机场管理局没有选择把工程发包给企业，然后退到监督的位置上，而是主动地领导整个项目，分担风险，尽早介入各种可能的争端，协调冲突和诉求。而且，参与这个项目的许多公司的管理者互相认识，有过合作经验，所以各方的关系从一开始就比较融洽。

共同的身份认同、目标和标准，开诚布公的交流，造就了一个互相信任、彼此理解的高效团队。5号航站楼最终按预算、按工期顺利完成，正式开放时间比预定的日期还提前了3天。

书名：《怎样做成大事》

作者：[丹] 傅以斌  [美]丹·加德纳

撰稿人：蔡雩奇

编辑：阿柑

主播：路琨

制作：匀绮工作室

监制&运营：鲁佳音 石乐

编辑：马云琪 郭琛