俄罗斯这是要翻脸,刚刚,俄罗斯贸易部宣布,10月1日起汽车报废税率将暴涨70%到80%,这一举动直指中国车企,仿佛在说:"不给技术?那就别想卖车"。
看来,在国际舞台上,利益才是永恒,这出"兄弟反目"的戏码,究竟是如何上演的?
还记得去年那场震惊世界的国际风波,西方列强对俄罗斯实施制裁,导致雷诺、丰田、宝马等汽车巨头纷纷撤出俄罗斯市场。
俄罗斯汽车市场顿时陷入一片混乱,仿佛被扔进了冰窖,就在这时,中国车企挺身而出,犹如及时雨般填补了这个巨大的市场空白。
俄罗斯人民欣喜若狂,仿佛久旱逢甘霖,2022年,中国向俄罗斯出口了约16万辆汽车,到了2023年,这个数字直接飙升到了73万辆,增长速度简直堪比火箭升空。
今年前8个月,中国向俄罗斯的汽车出口量已经突破60万辆大关,这种势头,简直让人目瞪口呆,然而,天下没有免费的午餐。
俄罗斯政府看着中国车企在自家地盘上大显神通,心里却五味杂陈,一方面,他们感激中国及时伸出援手,另一方面,却又担心本国汽车产业被中国车企一骑绝尘。
俄罗斯的汽车产业可以说是步履蹒跚,创新能力弱得可怜,面对中国车企的猛烈攻势,俄罗斯政府坐不住了。
他们想:既然中国车企这么厉害,为什么不在俄罗斯建厂,这样既能创造就业机会,又能获得技术转让,简直是一箭双雕。
可惜,中国车企并不买账,他们心想:俄罗斯现在可是个是非之地,万一哪天冲突升级,我们的工厂岂不是成了活靶子?这投资风险,谁敢轻易承担?
俄罗斯政府见软的不行,决定来硬的,2023年8月,他们突然出台新规:进口汽车必须全额缴纳报废税,就连购买第二辆车也不例外。
这一招直接打得中国车企措手不及,仿佛一记重拳打在了软肋上但这还不够,就在前几天,俄罗斯贸易部又放出了一个重磅炸弹。
从10月1日起,汽车报废税率将再次提高,幅度高达70%到80%,这已经是俄罗斯第六次提高报废税了,俨然是要把中国车企往绝路上逼。
没错,这报废税就是个变相的关税,俄罗斯政府打着环保的旗号,实则是为了保护本国汽车产业。
这招数可谓是高明至极,既能调控新车和旧车的价格,又能给外国车企设置障碍,简直是一石二鸟。
反观中国,我们可没有这种报废税,相反,我们还有以旧换新的政策,鼓励大家更新换代,这一对比,高下立判。
俄罗斯这么做,无疑会让中国汽车在俄罗斯的价格飙升,销量必然会受到影响,这不禁让人怀疑:俄罗斯是不是想把中国车企赶出去。
有评论认为,俄罗斯这招"不地道",简直是背信弃义,刚刚还是患难与共的好兄弟,转眼就翻脸不认人,这不是典型的"卸磨杀驴"。
然而,细想一下,这何尝不是国际政治的常态?正如那句名言所说:"国际关系中没有永远的朋友,只有永远的利益",俄罗斯此举,不过是为了自身利益罢了。
回顾历史,类似的事情比比皆是,当年,中国刚刚改革开放,欧美日等国争先恐后地进入中国市场,可随着中国企业的崛起,这些国家又开始设置各种贸易壁垒,这不就是同样的剧本。
有人可能会说:俄罗斯现在可是处于困境,怎么还敢得罪中国,其实,这恰恰说明俄罗斯并不想完全依赖中国。
他们希望通过这种方式,迫使中国车企在俄罗斯建厂,从而获得技术转让和就业机会,这种做法,说白了就是"以市场换技术"。
当年我们不也是这么干的吗?只不过现在角色互换了而已,对于中国车企来说,这无疑是一个艰难的选择,如果按照俄罗斯的要求在当地建厂,风险不言而喻。
万一局势恶化,损失可就大了,可如果不建厂,面对高额的报废税,在俄罗斯的市场份额势必会受到影响。
有专家指出,中国车企应该保持冷静,权衡利弊,毕竟,俄罗斯现在的处境也不容乐观,他们需要中国的支持,不可能把事情做绝,或许,双方还有谈判的空间。
无论如何,这件事给我们上了一课:在国际舞台上,永远不要把希望寄托在他人身上,我们必须保持警惕,时刻提防风险,只有不断提升自身实力,才能在国际博弈中立于不败之地。
不过,俄罗斯的做法确实有些操之过急,他们似乎忘记了,中国车企的崛起不是一朝一夕的事,这背后是整个产业链的支撑,是多年积累的技术和经验。
想通过简单的政策就获得这些,未免太过天真,有趣的是,俄罗斯还计划在未来几年里每年将报废税提高10%到20%。
俄罗斯渴望获得先进的汽车制造技术,而中国企业则希望保护自己的知识产权,这种矛盾,恐怕短时间内难以调和。
既然如此,中国车企为什么不干脆退出俄罗斯市场?其实,这个问题并不简单,俄罗斯毕竟是个巨大的市场,放弃的代价太大,而且,一旦退出,再想进入就难了。
回顾历史,中俄关系经历过不少风风雨雨。但每次危机过后,两国关系反而更加牢固,也许,这次的"小摩擦",反而会让双方更加珍惜彼此的关系。
最后,想说的是,无论国际形势如何变化,我们都要坚持自己的道路,只有不断创新,不断提升自身实力,才能在国际舞台上赢得尊重。
正如那句老话所说:"国家利益高于一切",在这场国际博弈中,我们既要明白这个道理,也要学会运用这个道理,只有这样,我们才能在复杂的国际环境中立于不败之地。
这场"汽车大战"的结局如何?让我们拭目以待,但有一点是肯定的:无论结果如何,这都将是中国汽车产业发展史上的重要一页。
它不仅考验着我们的智慧和勇气,更是对我们外交政策的一次检验,在这个瞬息万变的世界里,我们需要保持清醒的头脑,灵活的策略,以及坚定的信念。
只有这样,我们才能在国际舞台上游刃有余,为中国的发展赢得更多的机遇和空间。
参考资料:
俄罗斯喊话中国车企:来我们这里造车吧
2024-09-24 10:37·观察者网
外媒:7月最受俄罗斯市场欢迎的中国汽车品牌出炉
2024-08-14 17:23·海外网
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