京港洽谈会“扩容”，为两大经济圈搭建高效交流平台

9月21日，第二十七届北京·香港经济合作研讨洽谈会暨投资香港推介大会在京落幕，此次大会成果丰硕，12个重点合作领域签约项目40个，签约金额609.8亿元人民币。

京港洽谈会自香港回归祖国之年创立，到今年成功举办27届，累计促成签约项目610个，签约金额超过1200亿美元。

值得关注的是，今年的京港洽谈会还有两大变化：首次推出“投资香港”推介活动，重点推介香港的投资机遇和营商优势，鼓励科技创新企业“拼船出海”；首次设立京津冀与粤港澳大湾区主题交流活动，把京港合作提升到两大区域发展战略的维度。

见证一批重点项目签约

今年的京港洽谈会上，首次增设了投资香港主题推介活动，围绕金融、科技创新及商贸物流合作推出三场主题活动，重点推介香港的投资机遇和营商优势。本届大会上，40个签约项目涵盖科技服务、金融、生物科技等12个重点领域，签约金额609.8亿元人民币。其中，涉及金融、科技创新、商贸物流类项目14个，签约金额占比达到41%。

党的二十届三中全会提出，要推动电信、互联网、教育、文化、医疗等领域的有序扩大开放。近期国家也推出了人体干细胞、基因诊断与治疗技术开发应用、独资医院等试点政策，这些都是京港两地合作的优势所在。本届大会签约项目中涉及医疗、文旅、互联网等领域的项目占比近一半。

高端服务方面，本次签约的重点项目中有“大颐堤港”综合体部分项目，签约金额约30亿美元。该项目位于朝阳区将台乡辖区内，总建筑面积约56万平方米，包括七座国际超甲级办公楼、一座豪华酒店、高端零售商业和文化设施。颐堤港二期落成后，将与颐堤港一期组成 “大颐堤港”综合体项目，总建筑面积约86万平方米，成为北京五环内最大的、具有全球影响力的商业综合体。

北京首都国际机场临空经济区管理委员会与熙麦有限公司签订的香港熙麦数字化跨境供应链产业园项目，总投资约11亿元，占地面积约136亩。该项目建设熙麦数字化跨境供应链产业园，打造跨境电商综合服务平台，为制造业出海赋能。

此外，还有北京丰台文化旅游集团有限公司与招商局蛇口工业区控股股份有限公司投资、运营“点靓凉水河”整体项目。

首程控股签约了两个项目，一个是与东城区以及中国人寿旗下的国寿投资联合签约，共同围绕中国基础设施公募REITs开展深度合作；另一个是总规模达100亿元的“北京首程城市发展基础设施投资基金”，该基金重点投向pre-REITs领域，包括北京市乃至全国城市更新规划中的关键项目。

首程控股相关负责人表示，该公司在基础设施建设领域也有丰富的经验和资源。“我们看到香港在绿色能源、可持续发展和智慧城市方面的巨大潜力，也在积极寻找香港地区充电和能源相关基础设施的项目投资机会。”

鼓励科技企业“拼船出海”

近年来，“拼船出海”成为京港两地高科技企业共谋发展的一个关键词，香港贸易发展局内地总代表钟永喜在接受新京报记者采访时表示，“北京基因、香港血统、中国标准、世界产品”，这短短的16个字包含了京港经贸交流的精髓。

北京市政府副秘书长刘梅英在科技创新企业“拼船出海”专题推介活动中表示，北京和香港同为具有强大辐射地的区域中心城市，在“走出去”方面各有优势。北京作为国际科技创新中心，孵化了大量的科技创新企业，有旺盛的境外投资和发展需求。香港专有服务优势明显，熟悉世界主要投资目的地的法律和政策环境，能够为企业“走出去”提供一站式服务，提升境外投资风险等防控能力。自2016年第20届京港洽谈会首次提出鼓励两地企业“拼船出海”以来，两地政府聚焦协同创新和产业协作，共建京港科技创新的平台，积极融入、主动服务、高质量共建“一带一路”，支持两地企业合作带动产品、服务、技术、品牌和标准等“走出去”，在东南亚、中东和欧美等区域共同开拓市场，形成了更多生动实践。

“其中像驭势科技这样的企业就是借助香港‘背靠祖国、联通世界’的优势，成功开拓海外市场，这是一个典型的成功案例。”刘梅英说。

2016年成立的驭势科技，是一家在中关村土生土长的科技公司。“我们的愿景就是给世界千行百业提供最好的AI司机。”北京驭势科技有限责任公司董事长吴甘沙在接受新京报记者采访时说，做自动驾驶的难点在于，99分等于0分。一开始技术不稳定，而且很贵，这两方面可能会让企业的技术没办法找到破局点，所以第一步要找到革新者，也就是天使客户。“天使客户首先要有刚需、痛点，其次拥抱创新，对错误很包容，另外对成本还不是特别敏感。”在机缘巧合之下，2017年底驭势科技遇到了香港机场。

驭势科技对天使客户的所有期待，香港机场都符合。“香港机场管理局的主席出自香港贸发局，他有一个理论，他说小时候读金庸的武侠小说，‘最危险的地方就是最安全的地方’。因为在机场这个地方大家开车都非常谨慎小心，无人车反而能够更加安全落地。”吴甘沙说，基于这个理念，双方找到了破局点，场景就是无人行李拖车。

2018年，驭势科技无人车携安全员正式进场，一直到2023年实现规模化部署。“可以说我们和香港机场六年磨一剑，一起打造了世界上独有的在AI细分领域唯一形成商业化的产品，那就是机场无人驾驶。”吴甘沙说，如今，香港机场也成了世界上唯一一个实现了机场内三种车型无人驾驶大规模运营的机场，包括无人行李拖车、无人驾驶巡逻车、无人驾驶巴士。

借助香港的独特优势，驭势科技把海外业务总部设在了香港，以香港为桥头堡迅速开拓海外市场。把来自北京的无人驾驶技术，加以利用和转化，变成“香港版”，再通过进一步的优化和扩充，让中国标准的产品和服务走向“一带一路”的“国际版”。吴甘沙说，香港标准就是世界标准，因此他们很容易又找到新加坡机场，还来到了卡塔尔给世界排名第一的哈马德国际机场做演示，“我们‘出海’沿着‘一带一路’很容易触达世界上最好的机场，在此过程当中，香港扮演了重要的角色。”

香港创新科技局局长孙东在接受新京报记者采访时表示，香港凭借其独特的区位优势和高度开放的市场环境，已经成为内地企业走向世界的桥头堡。“过去两年多来，特区政府已经与超过100家有潜力和具代表性的重点创科企业就在香港落户或者拓展业务达成共识。他们将为香港带来超过520亿港元的投资，创造超过15000个就业职位，这些数字正好说明香港是一个能够创造价值的宝地。”

促进京津冀和粤港澳两大经济圈携手发展

香港一直是北京第一大外资来源地和对外投资的目的地。截至今年7月底，香港在京设立的外资企业1.4万家，累计投资超过1390亿美元，占到北京实际利用外资的65%以上。北京对香港的投资也超过500亿美元，占北京对外直接投资存量的50%，京港两地的经济社会逐步形成了合作发展的良好局面。

“京港合作的领域关注点比较多，有数字经济、医药健康、科技创新、人才交流、专业服务等领域都值得期待。另外，两地的协同创新和产业协作也将有进一步的实践。”北京市投资促进服务中心副主任王瑞表示，近年来，北京不断推动营商环境迭代升级，“北京服务”品牌的知名度不断提升。为了更好地服务包括港企在内的外资企业，实现外资企业登记全程网办、一网通办，北京率先设立了全国首家境外来宾支付服务示范区，在内地首创性推出外卡“拍卡”乘坐轨道交通，全面提升国际化服务环境。

党的二十届三中全会明确提出“推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区更好发挥高质量发展动力源作用”。本届京港洽谈会首次设立京津冀与粤港澳大湾区主题交流活动，京津冀与粤港澳企业现场签约10个项目，投资金额达23.6亿元，同时还设立了“京津冀与粤港澳企业合作会客厅”。京港洽谈会已不仅仅是北京和香港之间的经贸盛会，更成为京津冀和粤港澳两大经济圈携手发展的重要平台，以城市互动促进区域联动，打造带动全国高质量发展新的动力源。

“京津冀与粤港澳企业合作会客厅”由京津冀企业家联盟与粤港澳大湾区企业家联盟共同设立，首批京津冀与粤港澳企业合作会客厅共11家，其中北京市两家、天津市两家、河北省两家、香港特区一家、广东省四家。“会客厅”将依托京津冀、粤港澳重点企业，搭建高效、便捷、务实的交流平台，促进两地企业间的深度对话与紧密合作，挖掘新的合作机会，推动项目落地，同时促进两地产业链、供应链、创新链的深度融合，形成优势互补、互利共赢的开放型市场新生态。

北京市推进京津冀协同发展领导小组办公室副主任周浩表示，北京和粤港澳大湾区都在加快建设国际科技创新中心，北京原始创新能力突出，科技人才集聚，粤港澳科技转化能力强劲，创新环境开放包容，“我们将和粤港澳大湾区进一步加强科技创新合作，开展关键核心技术联合攻关，促进创新成果北上南下相向而行，共同提升科技自立自强能力。”