下一辆车你是烧油还是充电

下一辆车你是烧油还是充电

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撇开嘉宾,回归私密对话。从二战回忆杀到影院偶遇《里斯本沉默》,历史细节勾起复杂情感。转舵现代,新能源车热潮汹涌,中国市场独领风骚,车展盛况堪比盛宴。为何中国新能源突飞猛进,超越传统造车强国?市场潜力、能源转型、创新速度与政策推手,层层剖析背后逻辑。想了解更多车市秘辛与时代脉动?快来加入这场车轮上的绿色革命讨论吧!是时候重新审视,未来出行的驱动力何在?


02:02 历史的载体:个体的命运转折

04:31 新能源汽车崛起:车展展示中国车市的崭新活力

09:03 中国市场引领汽车产业发展,新能源汽车成为未来趋势

13:36 中国能源成本优势与汽车文化风格:新能源时代的崛起

18:07 新能源汽车之殇:西方为何不搞新能源?

22:39 油量表的指示档杆儿与方向盘:外形设计的对比与思考

27:13 购买电动车的疑虑:品牌认知度、技术更新与市场不成熟

31:45 技术爆炸前夜:新能源汽车行业面临的挑战与机遇

36:17 新能源车购买的利与弊:贬值、更新与舒适度的对比分析

40:45 汽车市场百花齐放,电动车成为新宠,增程式电动车的未来前景如何?

45:23 新能源汽车选择困难?油混与插混的优劣比较与个人选择

49:53 体验小米车:速度与细节的完美结合,年轻人的首选!

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用户评论
  • Jackymond

    如果主播对电车有这么多焦虑和担心,现在干脆别买车了。国外油车品牌未来几年在中国一定很难受,车卖得少,服务也会变差,三菱汽车去年已经退出中国市场了,没准几年后陆续有国外油车品牌车退出中国市场。开过电车,一般就不想再开油车了。蔚来汽车可充电可换电,150度电池可跑1000km以上,高速公路都有换电站,现在蔚来开长途没有任何焦虑。当年智能手机出来前,没有人会想到诺基亚(现在只有怀旧情怀的老款机)、爱立信、摩托罗拉(现被联想收购了)会退出手机市场。

  • 大刘溜溜哒哒溜榴榴

    不可能被新能源替代。

  • laochexinlu

    电车就是智商筛选器,为了省油,但不省钱,电车开十年报废了,油车开十年二十年都没问题,那个省钱?

    holynight 回复 @laochexinlu: 看这条评论就觉得不用筛选了。谁告诉你买电车就是为了省油省钱的

  • 品百家争鸣

    其实在中国汽车出口方面,油车占大头,所以中国油车的制造能力也是被低估的,也挺厉害的。电车是未来,但油车在未来也有属于它的一席之地。

  • 三心二意_1t

    2022年8月买了比亚迪宋PLUS油电混合,23年青甘环县、24年西藏,加上一些中短途,行驶里程52000多公里,感觉挺好的。

  • 空白_M5

    弯道超车违法,容易翻车

  • linlutsydtc

    电动车,是有政策刺激,否则起不来

  • 豆包是只猪

    当年还研究出来了加水就能跑的

  • 剑_fw

    不傻别真傻,经济更新弯道超车不香吗

  • 黄桃罐头30

    趋势很重要,以后国内油车就像老爷车越来越小众。

    上善若水_x8Y 回复 @黄桃罐头30: 好多车企都不再生产燃油车了!