自带2.1吨专业拖挂系统，全新福特探险者“开挂”了

随着消费者对户外生活方式的追求不断增加，兼具通过性、大尺寸和豪华感的中大型SUV市场逐渐升温。包括福特、大众、丰田等跨国品牌以及长城、长安等中国品牌纷纷推出具有竞争力的车型，以满足消费者的需求。

近日，全新福特探险者在慕士塔格峰下的不周山营地正式上市，售价与旧款保持一致，但在配置上全面升级。尤其是昆仑巅峰版车型，出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统，“开挂”解锁更多元户外生活方式。

全新福特探险者搭载了新一代2.3T动机，最大功率213kW，峰值扭矩445N·m，数据比旧款车型有所提升。10AT变速箱也进行了调校优化，进一步提升燃油经济性。全新福特探险者油箱容积增大至81L，一箱油在WLTC工况下续航增加了一百公里左右。

昆仑巅峰版车型出厂自带同级少有的托森B型限滑差速器、全钢装甲护板、全地形轮胎，而且出厂自带2.1吨牵引力资质专业拖挂系统，经过强化的后拖车杠代替防撞梁，可拖拽房车、游艇等重型装备出游。为让拖挂出行更安全，新增“拖车”驾驶模式，并配备拖车盲区监测及拖车摇摆控制系统。

“拖车”驾驶模式下，车辆的动力传输稳定性和操控性进一步提升。拖车摇摆控制系统在探测到拖车有摇摆倾向时，通过及时调整发动机动力输出和四轮制动力，保持车辆平稳。增强型盲区监测，可通过车机界面输入拖车尺寸及类型，监测横向左右两侧车道、纵向最长13米的区域。

为更好地契合中国消费者的智能用车需求，全新福特探险者全系升级FNV3.0智能互联全网架构，标配高通8155第三代骁龙座舱平台旗舰芯片、5G网络，并以整车OTA持续优化迭代产品体验。新车系新增CarPlay手机互联映射等功能。

钛金版及以上车型新增BlueCruise蓝智驾主动驾驶辅助功能，用户可在全国超40万公里高速公路和城市快速路的特定路段上轻松实现“主动辅助驾驶”功能，配备的转向灯拨杆变道辅助高速超车更加轻松，车道内智能礼让辅助让驾驶者在与大型车同向并行行驶时更加安心、带有报警提示的驾驶员状态监测系统，则进一步提升出行安全性。

豪华配置上，全新福特探险者全系新增ANC主动降噪，可监测并发出反向声波抵消座舱内噪音，有效降低发动机产生的低频噪音，提升座舱静谧性，配合丹麦国宝级B&O高端豪华音响系统，带来音乐厅般听觉盛宴。