从这次中保研成绩来看,我发现小米SU7可以说是非常上道了,作为汽车行业的“新同学”,在新规越来越严的前提下,实测表现非常亮眼。对乘客和行人以及其他道路交通参与者的保护也都相对全面,之前雷军不是说过造车的所谓10倍投入么,正所谓:十年寒窗无人问,一朝成名天下知,很多时候中保研,就相当于汽车界的一次高考,在中保研碰撞成绩上拿到三个G+一个A的成绩,确实能说明很多问题。
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