2024年暑运今天结束 公路和水路出行有哪些特点？

从7月1日到8月31日，为期62天的暑运今天结束。交通运输部发布数据，暑运期间全社会跨区域人员流动量日均达1.76亿人次。今年暑运全国公路和水路出行有什么特点？

总台央视记者 唐颖：从7月1日至8月29日，全社会跨区域人员流动量累计约105.64亿人次，日均1.76亿人次，比去年同期增长3.6%。其中公路人员流动量达95.07亿人次，日均1.58亿人次，比去年同期增长3.32%。今年暑运期间，全国公路出行呈现出三个特点：

首先是跨省出行占比增多。7月1日至8月29日，全国高速公路网日均流量约3602万辆，超六成以上的车流都是跨省。

第二个特点是小客车自驾游增多，公路出行中，小客车自驾出行的占比将近八成，较去年略有上升。

第三个特点就是新能源车辆增加。

全国自驾热门目的地城市有北京市、杭州市、成都市、重庆市、上海市、广州市。

此外，数据显示，7月1日至8月29日，全国水路客运量达到6228万人次，日均103.8万人次，比去年同期增长1.43%。今年水上出行主要为城市观光游、海岛游等。浙江舟山墩头客运码头可以去往六横、虾峙等海岛，同时兼顾至普陀山、桃花岛等旅游热门海岛水上客运航线。暑运期间，墩头客运码头累计发送旅客达37.2万人次，日均营运70班次。海事部门采取一船一策一指南，对各条水上客运航线实施全航程动态监管。